Објавено на 10 април 2024 година
8: 25 AM
Тимберли Клинтворт не беше дел од несреќата поради која и беше суспендирана возачката дозвола.
Во 2016 година нејзиниот тогашен сопруг удрил во друго возило. Бидејќи Клинтворт го позајмила автомобилот и немала осигурување, таа била тужена за 6,000 долари. Таа не можеше да го плати. Така, лиценцата и беше суспендирана.
"А потоа оттаму, некако само спирала“, рече Клинтворт. „Не можев да ги соберам моите работи. Навистина не знаев што се случува бидејќи немав стабилно место каде да бидам“.
Во тоа време, таа се бореше со нарушување на употребата на супстанции. Таа отиде на лекување и почна да го обновува својот живот. Го врати старателството над двете деца, најде работа, си доби свое место. Но, поради долгот не можела да вози.
"Тоа е тешко ... особено за некој кој штотуку станува трезен или некој што повторно се обидува во животот“, рече Клинтворт.
Во државата Охајо годишно се суспендираат околу три милиони возачки дозволи, според извештај од Друштвото за правна помош од Кливленд.
Но, повеќето од овие суспензии не доаѓаат од лошо или опасно возење. Тие се поради неможност да платат казни. Во Охајо, ненаплатените судски такси, немањето автомобилско осигурување или заостанувањето со издршката за деца, сето тоа може да доведе до суспензија на возачката дозвола.
„Фатен во циклус“
Тоа е прашање што несразмерно ги повредува жителите на Охајо со ниски приходи, според Зак Еклс, застапник за политика во Правниот центар за сиромаштија во Охајо. Тој рече дека сегашниот систем за суспендирање на лиценците ги става луѓето помеѓу карпа и тешко место: тие треба да одлучат дали да го следат законот или да добијат плата.
„Луѓето едноставно се фатени во циклус каде што не можете да возите до работа за да го исплатите долгот и не можете да го отплатите долгот затоа што не можете да возите до работа“, рече Еклс. „И има вистински ефект на снежни топки за луѓето со ниски приходи, со кои луѓето со умерени и средни приходи едноставно не мора да се справуваат“.
И, според Еклс, неговата употреба како алатка за наплата на долгови во голема мера не функционира.
Според извештајот на Друштвото за правна помош од Кливленд. Тоа е највисоко во урбаните области на државата, каде што има околу 700 суспензии поврзани со долгови на секои илјада луѓе.
Ен Свини, адвокат со Друштво за правна помош од Кливленд, рече дека влијанието се протега надвор од поединецот. Таа рече дека тоа ги оптоварува метрополитенските заедници во Охајо со долгови кои инаку би можеле да се инвестираат во вработување, образование или други приоритети за трошење.
„Ова се пари што се деинвестираат од заедниците, наспроти тоа што остануваат во домаќинства кои можат да трошат пари локално и да им помогнат на заедниците да напредуваат“, рече Свини.
Ограничени опции
Тоа има длабоко влијание и во руралните области, според Сондра Брајсон, адвокатка со правна помош од Југоисточен и Централен Охајо.
„Станува многу тешко да се стигне некаде кога немате валидна лиценца во руралните средини на Охајо, бидејќи има многу малку или воопшто нема јавен превоз“, рече Брајсон. „И честопати не мора да одат на работа само по улица. Оддалечен е еден час или потребно е долго време да се стигне до таму“.
Тоа е точно во округот Нокс, каде што живее Клинтворт. Клинтворт мораше да се потпре на пријателите за да ја возат на работа, да ги одведат нејзините деца на училиште, на намирници и на состаноци. Тоа значеше помалку квалитетно време со нејзините деца надвор од куќата, рече таа.
"Сакам да можам да ги носам на забавни места. Тие заслужуваат да одат во зоолошка градина или во воден парк“, рече Клинтворт. „И не можев да им го дадам тоа затоа што не можам сам да го сторам тоа“.
Клинтворт работи со Брајсон од 2022 година за да работи на враќање на лиценцата. Брајсон рече дека суспензијата на лиценцата поврзана со долгови сочинува повеќе од 40% од нејзините случаи во руралните средини на Охајо, и почесто отколку не, тие завршуваат со поднесување барање за стечај, едно од единствените решенија за луѓето на позицијата на Клинтворт.
Тоа овозможува да им се прости долгот, по цена. Тоа може да го оштети кредитниот рејтинг, што може да го отежне аплицирањето за домување во иднина. Брајсон рече дека стечајните барања можат да бидат моќна алатка за помош на оние кои се заглавени во долгови. Но, таа рече дека тоа е последно средство, особено затоа што тоа може да се направи само еднаш на секои осум години.
„Ако поднесете стечај на 2,000 долари за да ја вратите лиценцата, но утре имате голем катастрофален медицински настан што осигурувањето нема да го покрие, тогаш сте заглавени осум години“, рече Брајсон.
Потенцијален поправка
Може да има поевтино решение на хоризонтот: законодавниот дом на Охајо разгледува нацрт-закон за ремонт на процесот на суспензија. Според двопартискиот нацрт-закон, вадењето лиценца повеќе не може да биде можна казна за неподмирени казни и такси, меѓу другите одредби, според известувањето на Сара Доналдсон од Бирото за вести од Стејтхаус.
Ако помине, Охајо ќе стане 22-та држава што ќе ги елиминира суспензиите за неплаќање, според Казни и такси Правда центар.
„Тоа би било еден од најсеопфатните закони за ова прашање што треба да се донесе во земјата“, рече Еклс. „Тоа нема целосно да го елиминира проблемот, но би бил огромен чекор“.
Меѓутоа, во меѓувреме, Клинтворт поднесе барање за стечај. Откако нејзиниот долг сега е расчистен, таа работи на полагање на возачки испит по речиси пет години без дозвола.
Објавена приказна:
Редакцијата на Охајо: Суспензиите на возачката дозвола поврзани со долгови имаат „ефект на снежни топки“ за жителите на Охајо со ниски приходи
Јавни медиуми Ideastream - Суспензиите на возачката дозвола поврзани со долгови имаат „ефект на снежни топки“ за жителите на Охајо со ниски приходи