Nai-post noong Abril 11, 2024
1: 25 pm
Maaaring masuspinde ang lisensya sa pagmamaneho ng isang tao para sa maraming dahilan sa Ohio at alam ni Sen. Catherine Ingram (D-Cincinnati) ang sakit ng ulo na maaaring magresulta.
Ilang taon na ang nakalilipas, nagmamay-ari si Ingram ng kotse na hindi niya regular na minamaneho, na hindi niya hawak ng insurance—hanggang isang araw, nang walang babala, nakatanggap siya ng abiso na nasuspinde ang kanyang lisensya sa pagmamaneho. Ang kanyang anak na lalaki ay nasa isang katulad na posisyon, masyadong.
"Ang muling pagbabalik ay halos $500. Ibig kong sabihin, nakakabaliw iyon, "sabi ni Ingram sa isang panayam sa Marso.
Kasama sa kasalukuyang mga legal na dahilan para sa mga nawalang lisensya ang lahat mula sa pagdudulot ng malaking pinsala sa ari-arian sa mga paglabag sa alak at droga hanggang sa hindi pagkakautang sa korte. Sinabi ni Ingram na hindi na umiiral ang partikular na probisyon ng insurance na tinamaan sa kanya, ngunit naniniwala siyang kailangan ng system na baguhin. Kaya naman sumama siya kay Sen. Bill Blessing (R-Colerain Township) sa pagpapasok ng Senate Bill 37 noong nakaraang taon.
Ang SB 37 ay mag-aalis ng ilang mga pangyayari kung saan ang mga driver ay nawalan ng kanilang mga lisensya at gagawa din ng higit na kaluwagan sa landas upang maibalik ito. Sa ilalim ng tekstong pambatasan, ang pagkuha ng lisensya ay hindi na posibleng parusa para sa mga pagkakasala sa droga, pag-alis sa paaralan, o mga multa sa korte, bukod sa iba pang mga probisyon.
Sa isang panayam sa Marso, sinabi ni Blessing sa ilang mga kaso, ang pagsususpinde ay kinakailangan. Ngunit sinabi niya na ang kasalukuyang sistema ay may potensyal na lumikha ng isang mabisyo na ikot.
"Ang mga taong ito ay pinarurusahan, ngunit inaalis mo rin ang kanilang kakayahang magmaneho, na tulad ng bilang isang pangunahing bagay na kailangan ng karamihan sa mga tao upang mabuhay," sabi ni Blessing. "Kaya paano ito makatuwiran?"
Nagtatalo ang mga tagapagtaguyod ng panukalang batas na ang kasalukuyang sistema ay madalas na tumatama sa mga Ohioan na may mababang kita, sa parehong mga lunsod at kanayunan na komunidad.
"Hindi mo maaaring i-hostage ang mga tao," sabi ni Ingram.
Binago ng mga mambabatas ng estado ang batas na pumapalibot sa mga pagsususpinde ng lisensya noon, at iminungkahi ni Blessing ang parehong panukalang batas noong nakaraang sesyon ng pambatasan. Hindi ito napunta kahit saan.
Ang ilang mga ahensya sa pagpapanatili ng bata ay nangangatuwiran na ang paghila ng lisensya ng isang tao ay nag-aalok ng isang makapangyarihang tool upang pilitin ang mga pagbabayad.
Ang Ohio Prosecuting Attorneys Association ay sumasalungat din sa batas. Sinabi ni Executive Director Lou Tobin na ang panukalang batas ay hindi nababaluktot.
“Maaari kong maisip ang mga pangyayari kung saan ang isang tao, sa hirap ng pagkalulong sa droga, na may kasaysayan ng mga paghatol na may kaugnayan sa droga at droga, ay magiging panganib sa iba sa kalsada, at nais ng hukom na suspindihin ang kanilang lisensiya sa pagmamaneho ng ilang sandali. , at ipagbabawal ng panukalang batas na ito,” aniya.
Ngunit ang listahan ng mga tagapagtaguyod ng panukalang batas ay mahaba at dalawang partido.
“Sa tingin ko, pagod na ang mga tao sa awayan. Sa tingin ko gusto lang nilang makita ang mga mambabatas na nagkakasundo at ginagawa ang inaasahan nilang gawin natin: pagpasa ng magandang batas para sa kapakanan ng lahat,” Blessing said.
Ang SB 37 ay nagkaroon ng ilang mga pagdinig sa komite ng hudikatura ng Senado, ngunit kailangan pa rin nitong linisin ang parehong kamara at mesa ng gobernador bago ang Disyembre upang maging batas.
Sabi ni Blessing kahit sa masikip na timeline na iyon, sa tingin niya ay magagawa nila ito. Kung hindi, magre-reset ang orasan sa Enero, ibig sabihin ay kailangan nilang magsimula sa square one, at ang mga Ohioan na nagna-navigate sa reinstatement ay kailangang magpatuloy na gawin.
Pinagmulan: The Ohio Newsroom - Ang isang overhaul ng proseso ng pagsususpinde ng lisensya ay maaaring nasa abot-tanaw para sa mga driver ng Ohio