अप्रिल 11, 2024 मा पोस्ट गरियो
1: 25 बजे
ओहायो र सेन क्याथरिन इन्ग्राम (डी-सिनसिनाटी) लाई टाउको दुखाइको कारण थाहा छ।
वर्षौं अघि, इन्ग्रामको स्वामित्वमा एउटा कार थियो जुन उनी नियमित रूपमा ड्राइभ गर्दैनन्, कि उनले बीमा गरेनन् — एक दिनसम्म, बिना चेतावनी, उनले आफ्नो ड्राइभर लाइसेन्स निलम्बित भएको सूचना प्राप्त गरे। उनको छोरा पनि यस्तै स्थितिमा छ।
"पुनर्स्थापना लगभग $ 500 थियो। मेरो मतलब, त्यो पागल हो, "इन्ग्रामले मार्चको अन्तर्वार्तामा भने।
हराएका इजाजतपत्रहरूको लागि हालको कानुनी कारणहरूले मदिरा र लागूपदार्थको अपराधमा महत्त्वपूर्ण सम्पत्ति नोक्सान गर्नेदेखि लिएर अदालतको ऋण तिर्न असफल हुने सबै कुरा समावेश गर्दछ। इन्ग्रामले भनिन् कि उनीसँग हिट भएको विशेष बीमा प्रावधान अब अवस्थित छैन, तर उनी विश्वास गर्छिन् कि प्रणालीलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। त्यसैले उनी गत वर्ष सिनेट बिल ३७ पेश गर्न सेन बिल ब्लेसिङ (आर-कोलेरेन टाउनशिप) मा सामेल भइन्।
SB 37 ले चालकहरूले आफ्नो इजाजतपत्र गुमाउने निश्चित परिस्थितिहरूलाई हटाउनेछ र यसलाई फिर्ता प्राप्त गर्ने बाटोमा थप उदारता पनि सिर्जना गर्नेछ। विधायी पाठ अन्तर्गत, लाइसेन्स तान्नु अब लागू औषध अपराध, स्कूल ट्र्यान्सी, वा अदालतको जरिवाना, अन्य प्रावधानहरूका लागि सम्भावित सजाय हुन सक्दैन।
मार्चको अन्तर्वार्तामा, ब्लेसिङले केही अवस्थामा निलम्बन आवश्यक रहेको बताए। तर वर्तमान व्यवस्थामा दुष्चक्र सिर्जना गर्ने क्षमता रहेको उनले बताए ।
"यी मानिसहरूलाई सजाय दिइन्छ, तर तपाईले तिनीहरूको ड्राइभ गर्ने क्षमता पनि खोस्दै हुनुहुन्छ, जुन नम्बर एक प्रमुख चीज जस्तै हो जुन धेरै मानिसहरूले जीवनयापन गर्नको लागि ठाउँमा हुनु आवश्यक छ," ब्लेसिंगले भने। "त्यसोभए यसले कसरी अर्थ राख्छ?"
बिलका समर्थकहरूले तर्क गर्छन् कि हालको प्रणालीले प्रायः कम आय भएका ओहायोवासीहरूलाई सहरी र ग्रामीण दुवै समुदायहरूमा असमान रूपमा मारिरहेको छ।
"तपाईं मानिसहरूलाई बन्धक बनाउन सक्नुहुन्न," इन्ग्रामले भने।
राज्य सांसदहरूले इजाजतपत्र निलम्बन वरपरको कानूनलाई पहिले ट्वीक गरेका छन्, र ब्लेसिङले गत विधायी सत्रमा यही विधेयक प्रस्ताव गरेको थियो। यो कतै गएको छैन।
केही बाल मर्मत एजेन्सीहरूले तर्क गर्छन् कि एक व्यक्तिको इजाजतपत्र तान्नुले भुक्तान गर्न बलियो बनाउन एक शक्तिशाली उपकरण प्रदान गर्दछ।
ओहायो अभियोजन वकील संघले पनि कानूनको विरोध गर्दछ। कार्यकारी निर्देशक लू टोबिनले भने कि यो विधेयक लचिलो छ।
"म परिस्थितिहरू कल्पना गर्न सक्छु जहाँ कोही, लागूपदार्थको दुर्व्यसनको चपेटामा परेको, जसको लागुऔषध र लागूऔषधसँग सम्बन्धित अपराधको इतिहास छ, सडकमा अरूको लागि खतरा हुनेछ, र न्यायाधीशले उनीहरूको चालक अनुमतिपत्र केही समयको लागि निलम्बन गर्न चाहन्छन्। र यो विधेयकले त्यसलाई निषेध गर्नेछ,’ उनले भने।
तर विधेयकका समर्थकहरूको सूची लामो र द्विपक्षीय छ।
"मलाई लाग्छ कि मानिसहरू झगडाबाट थकित छन्। मलाई लाग्छ कि उनीहरू केवल विधायकहरू मिलेर बसेको हेर्न चाहन्छन् र उनीहरूले हामीबाट अपेक्षा गरेको काम गरिरहेका छन्: सबैको हितको लागि राम्रो कानून पारित गर्दै, "आशीर्वादले भने।
SB 37 को सिनेट न्यायिक समितिमा धेरै सुनुवाइहरू भएका छन्, तर यसले अझै पनि डिसेम्बर अघि कानून बन्न दुवै कक्ष र गभर्नरको डेस्क खाली गर्न आवश्यक छ।
आशीर्वाद भन्छन् कि त्यो कडा टाइमलाइनमा पनि, उनी सोच्छन् कि उनीहरूले यो गर्न सक्छन्। यदि त्यसो भएन भने, घडी जनवरीमा रिसेट हुन्छ, यसको मतलब तिनीहरूले स्क्वायर वनबाट सुरु गर्नुपर्नेछ, र ओहायोन्स नेभिगेट गर्ने पुनर्स्थापना गर्न जारी राख्नुपर्नेछ।
स्रोत: ओहायो न्यूजरूम - लाइसेन्स निलम्बन प्रक्रियाको एक ओवरहाल ओहायो चालकहरूको लागि क्षितिजमा हुन सक्छ