გამოქვეყნებულია 10 წლის 2024 აპრილს
8: 25 am
ტიმბერლი კლინტვორტი არ მონაწილეობდა ავარიაში, რამაც გამოიწვია მისი მართვის მოწმობის შეჩერება.
2016 წელს მისი მაშინდელი ქმარი სხვა მანქანას დაეჯახა. იმის გამო, რომ კლინტვორტმა მანქანა ისესხა და დაზღვევა არ გააჩნდა, მას უჩივლეს 6,000 დოლარად. მან ვერ გადაიხადა. ასე რომ, მას ლიცენზია შეუჩერდა.
"შემდეგ კი, ის უბრალოდ სპირალურად გადავიდა, ”- თქვა კლინტვორტმა. „ჩემი ნივთების შეგროვება ვერ მოვახერხე. მე ნამდვილად არ ვიცოდი რა ხდებოდა, რადგან სტაბილური ადგილი არ მქონდა“.
იმ დროს ის ებრძოდა ნივთიერების მოხმარების დარღვევას. მკურნალობაზე წავიდა და ცხოვრების აღდგენა დაიწყო. მას დაუბრუნდა მეურვეობა ორ შვილზე, იპოვა სამსახური, მიიღო თავისი ადგილი. მაგრამ, ვალების გამო, მან ვერ შეძლო მანქანის მართვა.
"ეს ძნელია... განსაკუთრებით მათთვის, ვინც უბრალოდ ფხიზელია ან ვიღაცისთვის, ვინც ისევ ცდილობს ცხოვრებაში“, - თქვა კლინტვორტმა.
ოჰაიოს შტატში ყოველწლიურად დაახლოებით სამი მილიონი მართვის მოწმობის შეჩერება ხდება მოხსენება კლივლენდის იურიდიული დახმარების საზოგადოებისგან.
მაგრამ ამ შეჩერების უმეტესი ნაწილი არ მოდის ცუდი ან საშიში მართვისგან. ისინი გამოწვეულია ჯარიმების გადახდის შეუძლებლობის გამო. ოჰაიოში სასამართლოს გადაუხდელმა გადასახადებმა, მანქანის დაზღვევის არარსებობამ ან ბავშვის მხარდაჭერის ჩამორჩენამ შეიძლება გამოიწვიოს მართვის მოწმობის შეჩერება.
"ციკლში დაიჭირეს"
ეს არის საკითხი, რომელიც არაპროპორციულად ავნებს დაბალშემოსავლიან ოჰაიოელებს, ამბობს ზაკ ეკლსი, ოჰაიოს სიღარიბის სამართლის ცენტრის პოლიტიკის დამცველი. მისი თქმით, ლიცენზიის შეჩერების ამჟამინდელი სისტემა ადამიანებს კლდესა და რთულ ადგილს შორის აყენებს: მათ უნდა გადაწყვიტონ კანონის დაცვასა თუ ხელფასის მიღებას შორის.
„ადამიანები უბრალოდ ხვდებიან ციკლში, როდესაც თქვენ არ შეგიძლიათ სამსახურში მანქანით მიხვიდეთ თქვენი დავალიანების დასაფარად და ვერ გადაიხადეთ დავალიანება, რადგან თქვენ არ შეგიძლიათ სამსახურში მანქანით წასვლა“, - თქვა ეკლსმა. ”და მას აქვს ნამდვილი თოვლის ბურთის ეფექტი დაბალი შემოსავლის მქონე ადამიანებისთვის, რომლებთანაც ზომიერი და საშუალო შემოსავლის მქონე ადამიანებს უბრალოდ არ აქვთ საქმე.”
და, ეკლესის აზრით, მისი გამოყენება, როგორც ვალის შეგროვების ინსტრუმენტი, დიდწილად არ მუშაობს.
ოჰაიოს აქვს წლიური დავალიანება 920 მილიონი დოლარის ოდენობით ვალთან დაკავშირებული შეჩერებით. კლივლენდის იურიდიული დახმარების საზოგადოების ანგარიში. ეს ყველაზე მაღალია შტატის ურბანულ რაიონებში, სადაც დაახლოებით 700 ვალის შეჩერებაა ყოველ ათას ადამიანზე.
ენ სუინი, ადვოკატი კლივლენდის იურიდიული დახმარების საზოგადოებათქვა, რომ გავლენა სცილდება ინდივიდს. მისი თქმით, ეს ტვირთავს ოჰაიოს მეტროპოლიტენის თემებს ვალებით, რომლებიც სხვაგვარად შეიძლება ჩადებულიყო დასაქმებაში, განათლებაში ან სხვა ხარჯების პრიორიტეტებში.
„ეს არის ფული, რომელიც დეინვესტირებას ახდენენ თემებიდან, განსხვავებით ოჯახებში დარჩენისგან, რომლებსაც შეუძლიათ ფულის დახარჯვა ადგილობრივად და დაეხმარონ თემებს აყვავებაში“, - თქვა სვინიმ.
შეზღუდული პარამეტრები
ეს ღრმა გავლენას ახდენს სოფლადაც, სონდრა ბრაისონის, სამხრეთ-აღმოსავლეთისა და ცენტრალური ოჰაიოს იურიდიული დახმარების ადვოკატის თანახმად.
”ძალიან რთული ხდება სადმე მოხვედრა, როდესაც არ გაქვს მოქმედი ლიცენზია ოჰაიოს სოფლად, რადგან ძალიან ცოტაა ან საერთოდ არ არის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი,” - თქვა ბრაისონმა. „და ხშირად არა მხოლოდ ქუჩაში უწევთ სამსახურში წასვლა. ერთი საათია, ან დიდი დრო სჭირდება იქამდე მისასვლელად“.
ეს ასეა ნოქსის ოლქში, სადაც კლინტვორთი ცხოვრობს. კლინტვორტს მოუწია მეგობრებზე დაყრდნობა, რომ წაეყვანათ იგი სამსახურში, შვილები სკოლაში, სასურსათო მაღაზიაში, პაემნებზე წაიყვანონ. ეს ნიშნავს ნაკლებ ხარისხობრივ დროს ბავშვებთან ერთად სახლის გარეთ, თქვა მან.
"მინდა შევძლო მათი წაყვანა სახალისო ადგილებში. ისინი იმსახურებენ ზოოპარკში ან წყლის პარკში წასვლას“, - თქვა კლინტვორტმა. ”და მე ვერ შევძელი ამის მიცემა მათთვის, რადგან მე თვითონ არ შემიძლია ამის გაკეთება.”
კლინტვორთი ბრაისონთან 2022 წლიდან მუშაობს, რათა ლიცენზია დაიბრუნოს. ბრაისონმა თქვა, რომ დავალიანებასთან დაკავშირებული ლიცენზიის შეჩერება შეადგენს მისი საქმეების 40%-ზე მეტს ოჰაიოში სოფლად და უფრო ხშირად, ვიდრე არა, ისინი მთავრდება გაკოტრების განაცხადით, რაც ერთ-ერთი ერთადერთი გამოსავალია კლინტვორტის თანამდებობაზე მყოფი ადამიანებისთვის.
ეს საშუალებას აძლევს მათ აპატიონ თავიანთი დავალიანება, ფასით. ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს საკრედიტო ქულას, რამაც შეიძლება გაართულოს მომავალში საცხოვრებლის მოთხოვნა. ბრაისონმა თქვა, რომ გაკოტრების პრეტენზიები შეიძლება იყოს მძლავრი ინსტრუმენტი ვალებში ჩარჩენილთა დასახმარებლად. მაგრამ, მისი თქმით, ეს უკანასკნელი საშუალებაა, მით უმეტეს, რომ ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ რვა წელიწადში ერთხელ.
„თუ ლიცენზიის დასაბრუნებლად 2,000 დოლარად გაკოტრებას გამოაცხადებ, მაგრამ ხვალ გექნება დიდი კატასტროფული სამედიცინო მოვლენა, რომელსაც დაზღვევა არ დაფარავს, მაშინ რვა წლით გაჭედილი ხარ“, - თქვა ბრაისონმა.
პოტენციური გამოსწორება
ჰორიზონტზე შეიძლება იყოს ნაკლებად ძვირადღირებული გამოსავალი: ოჰაიოს საკანონმდებლო ორგანო განიხილავს კანონპროექტს შეჩერების პროცესის გადახედვის მიზნით. ორპარტიული კანონპროექტის თანახმად, ლიცენზიის აღება აღარ შეიძლება იყოს შესაძლო ჯარიმა გადაუხდელ ჯარიმებსა და მოსაკრებლებზე, სხვა დებულებებთან ერთად, იტყობინება Statehouse News Bureau-ს სარა დონალდსონი.
თუ ის გაივლის, ოჰაიო გახდება 22-ე შტატი, რომელიც აღმოფხვრის შეჩერებას გადახდის შეუსრულებლობისთვის. ჯარიმებისა და მოსაკრებლების იუსტიციის ცენტრი.
”ეს იქნება ერთ-ერთი ყველაზე ყოვლისმომცველი კანონმდებლობა ამ საკითხთან დაკავშირებით, რომელიც უნდა იქნას მიღებული ქვეყანაში”, - თქვა ეკლსმა. ”ეს პრობლემას მთლიანად არ აღმოფხვრის, მაგრამ იქნება გიგანტური ნაბიჯი.”
იმავდროულად, კლინტვორტმა გაკოტრების შესახებ განცხადება შეიტანა. მას შემდეგ, რაც ახლა მისი დავალიანება განისაზღვრა, ის მუშაობს მართვის მოწმობის გამოცდის ჩაბარებაზე, თითქმის ხუთი წლის შემდეგ, ლიცენზიის გარეშე.
სიუჟეტი გამოქვეყნდა:
ოჰაიო ნიუსრუმი: ვალებთან დაკავშირებული მართვის მოწმობის შეჩერებამ "თოვლის ბურთის ეფექტი" მოახდინა დაბალშემოსავლიან ოჰაიოელებზე
Ideastream საჯარო მედია - ვალებთან დაკავშირებული მართვის მოწმობის შეჩერებამ "თოვლის ბურთის ეფექტი" მოახდინა დაბალშემოსავლიან ოჰაიოელებზე