オハイオニュースルームより: 借金関連の運転免許停止は低所得のオハイオ州人に「雪だるま式効果」をもたらす

By ケンダル・クロフォード

ティンバリー・クリンワースさんは、運転免許停止の原因となった事故には関与していなかった。

2016年、当時の夫が別の車に衝突した。クリンワースさんは車を貸していて保険に加入していなかったために、6,000ドルの賠償を求めて訴訟を起こされた。彼女はそれを支払うことができませんでした。それで、彼女の免許は停止されました。

「そしてそこからは、まさにスパイラル状に進んだのです」とクリントワース氏は語った。 「荷物をまとめることができなかった。安定した居場所がなかったので、何が起こっているのか全く分かりませんでした。」

当時、彼女は薬物使用障害と闘っていました。彼女は治療を受け、生活を立て直し始めました。彼女は2人の子供の親権を取り戻し、仕事を見つけ、自分の居場所を手に入れました。しかし、借金のせいで彼女は車を運転することができなくなった。

「それは難しい…特に素面になったばかりの人や、人生をやり直そうとしている人にとっては」とクリントワース氏は語った。

によると、オハイオ州では年間約300万人の運転免許停止が発生しているという。 クリーブランド法律扶助協会からの報告書.

しかし、こうした停止処分の大部分は、悪質な運転や危険な運転によるものではありません。罰金の支払い能力がないことが原因だ。オハイオ州では、未払いの訴訟費用、自動車保険への未加入、養育費の滞納などはすべて、運転免許証の停止につながる可能性がある。

「サイクルに巻き込まれている」

オハイオ州貧困法センターの政策提唱者ザック・エクルズ氏によると、これはオハイオ州の低所得者に不当に大きな打撃を与える問題だという。同氏は、現在の免許停止制度は人々を板挟みにしていると述べ、法律に従うか給料を受け取るかのどちらかを決断しなければならないと述べた。

「人々は、借金を返済するために車で仕事に行くことができず、車で仕事に行けないために借金を返済できないというサイクルに陥ってしまいます」とエクルズ氏は言う。 「そして、低所得者にとってはまさに雪だるま式の影響があり、中所得者や中所得者は対処する必要がありません。」

そして、エックルズ氏によれば、借金を回収するツールとしてのその利用はほとんど機能していないという。

によると、オハイオ州では債務関連の停職処分の年間残高が920億XNUMX万ドルに上るという。 クリーブランド法律扶助協会による報告書。最も多いのは同州の都市部で、債務関連の停職処分は人口700人当たり約XNUMX件となっている。

アン・スウィーニー弁護士 クリーブランド法律扶助協会、影響は個人を超えて及ぶと述べています。同氏は、これがオハイオ州の大都市圏に債務を負わせ、雇用や教育、その他の優先支出に投資できるはずだと述べた。

「これは、地元でお金を使って地域社会の繁栄を助けることができる世帯に残るのではなく、地域社会から投資が剥奪されているお金です」とスウィーニー氏は述べた。

限られた選択肢

オハイオ州南東部および中部法律扶助の弁護士ソンドラ・ブライソン氏によると、この問題は農村地域にも大きな影響を与えているという。

「オハイオ州の田舎では、公共交通機関がほとんど、またはまったくないため、有効な免許証を持っていないと、どこに行くにも非常に困難になります」とブライソン氏は言う。 「そして、彼らが仕事に行かなければならないのは、通りの向こう側だけではないこともよくあります。 1時間かかるか、そこに行くのに時間がかかります。」

クリントワース氏が住むノックス郡でもそうだ。クリントワースさんは、車で仕事に行ったり、子供たちを学校に送ったり、スーパーに行ったり、約束の場所に連れて行ったりするのに友人に頼らなければなりませんでした。そのため、家の外で子供たちと過ごす充実した時間が減ってしまったと彼女は語った。

「楽しいところに連れて行ってあげたいです。彼らには動物園やウォーターパークに行く権利がある」とクリントワース氏は語った。 「そして、私自身がそれをすることができないので、彼らにそれを与えることができませんでした。」

クリントワースは2022年からブライソンと協力し、ライセンスの返還に向けて取り組んでいる。ブライソンさんは、オハイオ州の田舎での彼女の訴訟の40％以上が借金関連のライセンス停止であり、多くの場合、最終的に破産申請に至ることが多いが、これがクリントワース氏の立場にある人々にとって唯一の解決策のXNUMXつであると語った。

それにより、代償を払ってでも借金を免除することができます。信用スコアにダメージを与える可能性があり、将来的に住宅の申請が困難になる可能性があります。ブライソン氏は、破産申し立ては借金漬けになった人々を助ける強力なツールになり得ると述べた。しかし、特に8年に1回しか実行できないため、これは最後の手段であると彼女は述べた。

ブライソン氏は、「免許返還のために2,000ドルを支払って自己破産をしたとしても、明日、保険が適用されない大きな破滅的な医療事故に見舞われた場合、XNUMX年間は身動きがとれないことになる」と述べた。

潜在的な修正

もっと安価な解決策が目前に迫っているかもしれない。オハイオ州議会は、停止プロセスを全面的に見直す法案を検討している。州議会報道局のサラ・ドナルドソン氏の報道によると、超党派の法案の下では、ライセンスの取り消しは、その他の規定の中でも特に、未払いの罰金や手数料に対する罰則となる可能性はなくなる。

同紙によると、この法案が可決されれば、オハイオ州は支払い不履行による停職処分を撤廃する22番目の州となる。 罰金および手数料法務センター.

「この国で可決されれば、この問題に関する最も包括的な法案の一つとなるだろう」とエクルズ氏は語った。 「問題が完全に解消されるわけではありませんが、大きな一歩となるでしょう。」

しかしその一方で、クリントワースは破産を申請した。借金も完済したので、約5年間無免許だった彼女は、運転免許試験に合格するために取り組んでいる。

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