به کمک حقوقی نیاز دارید؟ شروع کنید

از سیگنال کلیولند: گواهینامه خود را به دلیل بدهی از دست داده اید؟ لایحه ایالتی جدید ممکن است این مشکل را برطرف کند


ارسال شده در 21 دسامبر سال 2023
8: PM 23


by مارک پوئنتهتارا مورگان و پروژه مارشال

ترزا اسمیت هرگز نمی دانست که با گواهینامه معلق رانندگی می کند تا اینکه در سال 2021 سعی کرد ثبت نام وسیله نقلیه خود را تمدید کند.

این تعلیق پس از آن اتفاق افتاد که یکی از دوستانش بدون اجازه ماشین او را قرض گرفت و تصادف کرد و او را از نظر مالی مسئول کرد. همچنین باعث تعلیق دو مجوز برای اسمیت و دستور ایالتی برای خرید بیمه پرخطر با حق بیمه سالانه 3,300 دلار شد.

همه چیز برای بازنشسته Shaker Heights و مزایای ماهیانه 1,000 دلاری تأمین اجتماعی او بسیار غنی بود. اسمیت مجبور به ورشکستگی شد که آثار آن امروز باقی مانده است.

اسمیت 65 ساله گفت: "من با انتخاب های غیرممکنی روبرو بودم." اما هنوز هم از نظر مالی شرایط سختی دارم. اعتبار من خراب شده است.»

کمک به اسمیت و بیش از یک میلیون راننده اوهایو که به دلیل تعلیق مربوط به بدهی نمی توانند به طور قانونی رانندگی کنند، در راه است.

پس از یک پروژه مارشال - کلیولند و WEWS News 5 تحقیقات در ماه اوت منتشر شدقانون‌گذاران اوهایو و گروه‌های مدافع قانون پیشنهادی را برای کمک به صدها هزار راننده دیگر برای بازیابی گواهینامه خود گسترش دادند.

این پیشنهاد که از حمایت گسترده ای در میان هر دو طرف برخوردار است، در سنای اوهایو در حال انجام است. این امر به حذف جریمه‌ها و هزینه‌هایی که باعث تعلیق مجوز برای تخلفاتی مانند عدم ارائه مدرک بیمه یا عدم پرداخت نفقه کودک شده است، کمک می‌کند.

سنسور لوئیس بلسینگ، یک جمهوری خواه از شهرستان کولرین، و کاترین اینگرام، یک دموکرات از سینسیناتی، معرفی کردند. لایحه 37 سنا، پس از تحقیقات پروژه مارشال - کلیولند و WEWS News 5 دریافتند که اوهایو بیش از 3 میلیون مجوز فعال را تعلیق کرده است.

قانون برخی از تعلیق گواهینامه رانندگی را حذف می کند

در صورت تصویب، این پیشنهاد توانایی ایالت را برای تعلیق، لغو یا امتناع از تمدید مجوز در صورت عدم پرداخت جریمه دادگاه یا حضور در دادگاه در صورتی که جرم امکان حبس یا زندان را ندارد، از بین می برد.

موافقان گفتند که انتظار دارند فقط تغییرات جزئی در این پیشنهاد پیش از بازگشت آن به کمیته قضایی در ژانویه انجام شود.

انتظار می رود قبل از اینکه مجلس اوهایو این اقدام را بررسی کند، این لایحه تصویب کامل سنا را دریافت کند. در صورت تصویب توسط مجلس، لایحه نهایی در اواخر سال 2024 به فرماندار مایک دی واین خواهد رسید.

یکی از جنبه هایی که مورد بررسی قرار می گیرد این است که چگونه می توان رانندگان را با سیستم تعلیق قدیمی تر هدف قرار داد.

دیگر اجزای پیشنهاد خواهد کرد:

  • جریمه های اضافی را برای عدم ارائه مدرک بیمه - در حال حاضر تا 600 دلار - برای چندین تخلف رانندگی به حالت تعلیق حذف کنید. گواهینامه ها همچنان به دلیل عدم ارائه مدرک بیمه تا زمانی که یک راننده بیمه نامه دریافت نمی کند، تعلیق می شود.
  • تعلیق به دلیل عدم حضور در دادگاه یا پرداخت جریمه را حذف کنید و به دادگاه ها و BMV اجازه دهید تا تعلیق را خاتمه دهند تا اطمینان حاصل شود که رانندگان ملزم به پرداخت هزینه های بازگرداندن نیستند.
  • الزام به اعطای امتیازات محدود رانندگی در زمانی که شخصی به دلیل پرداخت‌های حمایت از فرزند مفقود تعلیق می‌شود، و از ارائه شهادت در مورد اینکه آیا باید امتیازات رانندگی محدودی اعطا شود یا خیر، از سازمان‌های مجری حمایت از کودک جلوگیری کنید.

اگر اوهایو تغییرات پیشنهادی را اعمال کند، به بیش از 20 ایالت دیگر خواهد پیوست که اجتناب از تعلیق مربوط به بدهی را برای رانندگان آسان‌تر کرده است. حامیان می گویند تعلیق کمتر به رانندگان امکان دسترسی آسان تر به مراقبت های پزشکی و کار را می دهد، همه اینها بدون ترس از دستگیر شدن توسط پلیس و تکرار چرخه جریمه های پرداخت نشده و تعلیق های متعدد.

آن سوئینی، وکیل مدیریت مشارکت در جامعه در انجمن کمک حقوقی کلیولند، در جلسه استماع 13 دسامبر به کمیته سنا گفت که بحران تعلیق مجوز در اوهایو "واقعاً خیره کننده است."

سوینی گفت: "مردم نمی توانند باور کنند که اوهایو سالانه چند تعلیق مربوط به بدهی را اعمال می کند." «[این پیشنهاد] راه طولانی برای رسیدگی به مشکل تعلیق بدهی در اوهایو دارد و اوهایو را به یک رهبر ملی در میان ایالت‌هایی تبدیل می‌کند که اصلاحات مشابهی را تصویب می‌کنند.»

اینگرام، یکی از حامیان حزب دموکرات، گفت که تعلیق مجوز برای بدهی های پرداخت نشده وضعیت را برای ساکنان فقیر اوهایو بدتر می کند و به طور نامتناسبی بر ساکنان سیاه و قهوه ای تأثیر می گذارد. او تاکید کرد که لایحه 37 سنا به مردم اجازه نمی دهد تا از مسئولیت حفظ بیمه خودرو یا سایر الزامات اجتناب کنند.

او گفت که منتقدان این پیشنهاد معتقدند که تعلیق ها عمدتاً ساکنان شهری را تحت تأثیر قرار می دهند، اما تعلیق ها بر مردم سراسر اوهایو تأثیر می گذارد.

اینگرام گفت: «ما باید ببینیم که چگونه به مردم آسیب می‌رسانیم. بسیاری از ساکنان اوهایوایی هستند که تحت تأثیر این تعلیق قرار گرفته اند.»

"چرخه وحشتناک" گلوله های برفی تعلیق برای رانندگان

سناتور جمهوری خواه ناتان منینگ از نورث ریج ویل، رئیس کمیته قضایی سنا، گفت که تعلیق های مربوط به بدهی به نیروی کار اوهایو آسیب رسانده است زیرا شرکت ها برای پر کردن موقعیت ها تلاش می کنند.

منینگ به‌عنوان وکیل مدافع و دادستان سابق شهر گفت که شاهد کشمکش‌هایی بوده است که رانندگان با تعلیق‌های متعدد مواجه می‌شوند، که اغلب در دادگاه‌های متعدد گسترش می‌یابد.

او سیستم تعلیق را بیش از حد پیچیده خواند اما از رانندگان خواست تا مسئولیت حضور در دادگاه و پرداخت نفقه کودک را بر عهده بگیرند. با این حال، او گفت که از حذف تعلیق مجوزها حمایت می کند و ترجیح می دهد از آن فقط در شرایط نادر استفاده کند.

منینگ به The Marshall Project - Cleveland and News 5 گفت: "این یک مشکل واقعی است که مردم در یک چرخه وحشتناک قرار می گیرند و گلوله های برف روی آنها می ریزد و متاسفانه شرایطی را ایجاد می کند که در آن بازگرداندن گواهینامه رانندگی آنها بسیار دشوار است."

تحقیقات خبرگزاری‌ها نشان داد که یک چهارم تعلیق‌های مربوط به بدهی‌ها پس از از دست دادن گواهینامه رانندگان به دلیل عدم حضور در دادگاه یا پرداخت جریمه صورت می‌گیرد و آن را به بزرگترین گروه تعلیق تبدیل می‌کند.

به طور کلی، بر اساس تجزیه و تحلیل سوابق ایالتی، به طور کلی، ایالت در سال 50 از هر 18 ساکن اوهایو بالای 2022 سال، یک مورد تعلیق صادر کرد.

شهرستان همیلتون، که شامل سینسیناتی است، با تعلیق‌های جدید و فعال مرتبط با بدهی، پیشتاز این ایالت است و بالاترین نرخ کلی تعلیق مربوط به بدهی را دارد. شهرستان کویاهوگا، که کلیولند را پوشش می‌دهد، در مجموع تعلیق‌های جدید و فعال مرتبط با بدهی دوم است.

رانندگان 338 میلیون دلار به عنوان هزینه بازگرداندن پرداخت نشده بدهکار هستند

بر اساس رکوردهای BMV، میزان هزینه های بازپرداخت نشده از 332 میلیون دلار در ماه مارس به بیش از 338 میلیون دلار تا نوامبر افزایش یافت. نزدیک به 282,000 راننده اوهایو در حال برنامه ریزی برای پرداخت هزینه های پرداخت نشده هستند.

ساعاتی پس از اینکه پروژه مارشال - کلیولند و نیوز 5 تحقیقات خود را در ماه اوت منتشر کردند، دبورا نیکاسترو قاضی دادگاه شهری گارفیلد هایتس از قانونگذاران ایالتی خواست تا قوانین را اصلاح کنند تا به رانندگان کمک کنند تا دوباره به کار خود بازگردند.

او در مصاحبه ای به یاد آورد که مردی در دادگاه حومه شهر کلیولند حاضر شد و بیش از 10,000 دلار هزینه پرداخت نشده داشت.

نیکاسترو به رسانه‌های خبری گفت: «میلیون‌ها دلار در هزینه‌های بازگرداندن BMV مردم را به پایین می‌کشاند. اصلاحات بسیار مورد نیاز و مورد حمایت قضات اوهایو است.

نیکاسترو گفت که او آزادی عمل دارد تا به جای جریمه و هزینه، خدمات اجتماعی را سفارش دهد، اما این برای کمک به مردم در دادگاه کافی نیست. قاضی گفت که هزینه ها و جریمه ها به پرداخت برنامه هایی مانند مدافعان عمومی کمک می کند، اما "فقیرترین مردم" کسانی هستند که از مدافعان عمومی استفاده می کنند.

قاضی گفت: "بسیاری از مردم نمی دانند که هزینه های بازگرداندن به BMV به همان اندازه زیاد است." "آنچه که به عنوان یک ایده واقعا خوب شروع شد، در طول سال ها به یک نقطه ضعف تبدیل شده است. واقعا نیاز به بازنگری دارد. کل سیستم نیاز به بازنگری اساسی دارد.»

در سراسر اوهایو، رانندگان درگیر تعلیق و جریمه های دادگاهی هستند، از جمله برخی از آنها که به اشتباه صادر شده اند.

«خطای دفتری» منجر به تعلیق مجوز شد

در اوایل آگوست، رادنی تیلور از برادرش تماس گرفت و از یک بار خواست تا به خانه برود، زیرا او مقدار زیادی نوشیدنی داشت.

در راه، پلیس Maple Heights تیلور را به دلیل "رنگ شدید پنجره" متوقف کرد. یک اعزام کننده به افسران گفت که تیلور مجوز معتبری ندارد. پلیس به تیلور اشاره کرد و ماشین او را یدک کشید.

یک روز پس از توقف ترافیک، تیلور، یکی از ساکنان میپل هایتس، ساعت ها با BMV تلفنی سپری کرد. تیلور گفت که آژانس به سرعت مجوز او را بازگرداند، اما توضیحی در مورد تعلیق اشتباه ارائه نکرد.

که تیلور را گیج کرد. او هنوز مجبور بود صدها دلار برای رانندگی با گواهینامه معلق، هزینه های یدک کش و هزینه های دادگاه بپردازد. که او را عصبانی کرد.

تیلور به The Marshall Project – Cleveland and News 5 گفت: «آنها مدام مرا از تلفن به تلفن رد و بدل می کردند. بعد از دو ساعت و نیم، خانم به من اعتراف کرد که این یک خطای اداری بوده است.»

در طول جلسه استماع کمیته قضایی در کلمبوس، نمایندگانی از گروه های ملی و مستقر در اوهایو از سناتورها خواستند تا قوانین را تغییر دهند. آنها می گویند که تعلیق باید برای تخلفات رانندگی خطرناک باشد.

دفتر مدافع عمومی شهرستان کویاهوگا هر ساله صدها راننده را برای تعلیق نمایندگی می کند.

جان مارتین، دستیار مدافع عمومی شهرستان کویاهوگا گفت که این پیشنهاد دادگاه ها را خیلی ملایم نمی کند، بلکه به آنها اجازه می دهد هوشمندتر کار کنند. او تعلیق بدهی ها را به عنوان یک "مارپیچ نزولی" توصیف کرد که مانع از دستیابی افراد به شغل معنادار می شود. او گفت که این پرونده ها همچنین دادگاه ها را مسدود می کند و منابع را برای جرایم غیر ترافیکی هدر می دهد.

مارتین می‌گوید: «وقتی این تعلیق‌های گواهینامه مانع از بازگشت به رفتار مسئولانه می‌شود، تعلیق گواهینامه‌ها منطقی نیست.»

یکی از معدود مخالفانی که ابراز مخالفت می کند، انجمن وکلای دادستانی اوهایو است. لوئیس توبین، مدیر اجرایی، گفت: این گروه، متشکل از دادستان های شهرستان از سراسر ایالت، معتقد است که "تعلیق می تواند بخشی از مجموع شرایطی باشد که مجریان قانون برای ارزیابی اینکه آیا یک راننده درگیر فعالیت های مجرمانه دیگری است یا خیر."

مونت کالینز از کلیولند شرقی در طول شهادت خود به قانونگذاران گفت که در سال 2008 با رانندگی بدون بیمه به عنوان دانش آموز دبیرستانی اشتباه کرد. در نتیجه سال ها مجبور به خرید بیمه گران قیمت پرخطر شد.

او گفت که پلیس چندین بار کالینز را متوقف کرده است و باعث شده است که پس از اتمام بیمه، چندین بار تعلیق شود. هزینه‌های او در طول سال‌ها بیش از 5,000 دلار بود، اما او با آن کار کرد به سمت اشتغال، یک گروه غیرانتفاعی کلیولند، برای پرداخت هزینه ها و بازگرداندن مجوز خود.

کالینز گفت: این پیشنهاد با بازگرداندن حق رانندگی برای ساکنان اوهایو و بازگرداندن آنها به کار، چرخه معیوب را خواهد شکست.

اسمیت، زن شاکر هایتس که برای تسویه بدهی های رانندگی خود اعلام ورشکستگی کرد، گفت امیدوار است قانون جدید به اثرات مارپیچ تعلیق های مرتبط با بدهی که شاهد آن بوده است پایان دهد و بار مالی را از روی پشت کسانی که کمتر توانایی پرداخت آن را دارند، بردارد.

اسمیت گفت: «همانطور که قانون در حال حاضر کار می‌کند، مردم تسلیم می‌شوند و به‌طور غیرقانونی رانندگی می‌کنند، زیرا رفع تعلیق آنها بسیار سخت و پرهزینه است. "قانون حل مشکل خود را برای افرادی که می خواهند قانونی باشند آنقدر سخت می کند که تسلیم می شوند."


منابع:

سیگنال کلیولند - این پیشنهاد برخی از تعلیق های گواهینامه رانندگی اوهایو را حذف می کند 

اخبار 5 کلیولند - گواهینامه خود را در اوهایو به دلیل بدهی از دست داده اید؟ لایحه ایالتی جدید ممکن است این مشکل را برطرف کند 

خروج سریع