Postitatud 10. aprill 2024
8: 25 am
Timberly Klintworth ei osalenud õnnetuses, mis põhjustas tema juhiloa peatamise.
2016. aastal sõitis tema toonane abikaasa otsa teisele sõidukile. Kuna Klintworth oli auto laenanud ja tal polnud kindlustust, kaevati temalt 6,000 dollarit. Ta ei suutnud seda maksta. Nii et tema tegevusluba peatati.
"Ja sealt edasi läks see lihtsalt spiraalselt, ”ütles Klintworth. "Ma ei saanud oma asju kokku. Ma ei teadnud tegelikult, mis toimub, sest mul polnud stabiilset kohta, kus olla.
Sel ajal oli ta hädas ainete tarvitamise häirega. Ta läks ravile ja hakkas oma elu uuesti üles ehitama. Ta sai tagasi oma kahe lapse hooldusõiguse, leidis töö, sai oma koha. Kuid võla tõttu ei saanud ta autot juhtida.
"See on raske… eriti kellelegi, kes alles hakkab kaineks saama, või kellelegi, kes proovib uuesti elus,” ütles Klintworth.
Vastavalt andmetele peatatakse Ohio osariigis igal aastal umbes kolm miljonit juhiluba Clevelandi õigusabiühingu aruanne.
Kuid enamik neist vedrustustest ei tulene halvast või ohtlikust sõidust. Need on tingitud suutmatusest trahve maksta. Ohios võivad tasumata kohtulõivud, autokindlustuse puudumine või lapsetoetusest mahajäämine kaasa tuua juhiloa peatamise.
"Tsüklisse püütud"
Ohio vaesuse seaduse keskuse poliitikakaitsja Zack Ecklesi sõnul teeb see probleem ebaproportsionaalselt haiget madala sissetulekuga Ohio elanikele. Ta ütles, et praegune litsentside peatamise süsteem asetab inimesed kivi ja raske koha vahele: nad peavad otsustama, kas järgida seadust või saada palka.
"Inimesed satuvad lihtsalt tsüklisse, kus te ei saa sõita tööle, et oma võlga tasuda, ja ei saa võlga tasuda, sest te ei saa autoga tööle sõita," ütles Eckles. "Ja sellel on madala sissetulekuga inimestele tõeline lumepalliefekt, millega mõõduka ja keskmise sissetulekuga inimesed lihtsalt ei pea tegelema."
Ja Ecklesi sõnul ei tööta selle kasutamine võlgade sissenõudmise vahendina suures osas.
Vastavalt andmetele on Ohio aastane võlgnevus 920 miljonit dollarit Clevelandi õigusabiühingu aruanne. See on kõrgeim osariigi linnapiirkondades, kus iga tuhande inimese kohta on umbes 700 võlgadega seotud peatamist.
Anne Sweeney, advokaat Clevelandi õigusabiühing, ütles, et mõju ulatub inimesest kaugemale. Ta ütles, et see koormab Ohio suurlinnade kogukondi võlgadega, mida saaks muidu investeerida tööhõivesse, haridusse või muudesse kulutuste prioriteetidesse.
"See on raha, mis deinvesteeritakse kogukondadest, mitte ei jää majapidamistesse, kes saavad kohapeal raha kulutada ja aidata kogukondadel areneda," ütles Sweeney.
Piiratud võimalused
Kagu- ja Kesk-Ohio õigusabi advokaadi Sondra Brysoni sõnul avaldab see sügavat mõju ka maapiirkondadele.
"Kui teil pole Ohio maapiirkonnas kehtivat litsentsi, on väga raske kuhugi jõuda, kuna ühistransporti on väga vähe või üldse mitte," ütles Bryson. “Ja sageli ei pea nad tööle minema ainult tänaval. See on tunni kaugusel või kulub sinna jõudmiseks kaua aega.»
See kehtib Knoxi maakonnas, kus Klintworth elab. Klintworth on pidanud lootma sõpradele, et sõidutada ta tööle, viia lapsed kooli, toidupoodi ja kohtumistele. Ta ütles, et see on tähendanud vähem kvaliteetaega tema lastega väljaspool maja.
"Ma tahan neid lõbusatesse kohtadesse viia. Nad väärivad loomaaeda või veeparki minekut, ”ütles Klintworth. "Ja ma pole saanud seda neile anda, sest ma ei saa seda ise teha."
Klintworth on Brysoniga koostööd teinud alates 2022. aastast, et oma tegevusluba tagasi saada. Bryson ütles, et võlgadega seotud litsentside peatamine moodustab Ohio maapiirkondades enam kui 40% tema juhtudest ja enamasti lõppevad need pankrotiavaldusega, mis on Klintworthi positsioonil olevate inimeste jaoks üks ainsatest lahendustest.
See võimaldab nende võlgade andeks anda, tasudes. See võib kahjustada krediidiskoori, mis võib tulevikus eluaseme taotlemise raskendada. Bryson ütles, et pankrotinõuded võivad olla võimas vahend võlgadesse jäänud inimeste abistamiseks. Kuid ta ütles, et see on viimane abinõu, eriti kuna seda saab teha ainult kord kaheksa aasta jooksul.
"Kui esitate litsentsi tagasi saamiseks 2,000 dollari suuruse pankrotiavalduse, kuid homme on teil suur katastroofiline meditsiiniline sündmus, mida kindlustus ei kata, siis olete kaheksa aastat ummikus," ütles Bryson.
Võimalik lahendus
Silmapiiril võib olla odavam lahendus: Ohio seadusandja kaalub peatamisprotsessi ümberkorraldamise eelnõu. Statehouse'i uudistebüroo Sarah Donaldsoni aruande kohaselt ei saa kahepoolse seaduseelnõu kohaselt litsentsi väljavõtmine olla enam võimalik karistus tasumata trahvide ja tasude eest.
Kui see läbi läheb, oleks Ohio osariik 22. osariik, mis kaotab maksejõuetuse tõttu peatamise. Trahvide ja tasude justiitskeskus.
"See oleks üks kõige põhjalikumaid selleteemalisi õigusakte, mis riigis vastu võetakse," ütles Eckles. "See ei kõrvaldaks probleemi täielikult, kuid oleks hiiglaslik samm."
Vahepeal on Klintworth aga esitanud pankrotiavalduse. Kui tema võlg on nüüd kustutatud, töötab ta oma sõidueksami sooritamise nimel pärast peaaegu viit aastat ilma loata.
Story published:
The Ohio Newsroom: Võlgadega seotud juhilubade peatamisel on madala sissetulekuga Ohio elanike jaoks "lumepalliefekt"
Ideastream Public Media - Võlgadega seotud juhilubade peatamisel on madala sissetulekuga Ohio elanike jaoks "lumepalliefekt"