Публикувано на 11 април 2024 г.
1: 25 ч
Шофьорската книжка на дадено лице може да бъде спряна поради редица причини в Охайо и сенатор Катрин Инграм (D-Cincinnati) знае какво главоболие може да доведе.
Преди години Инграм притежаваше кола, която не караше редовно, която нямаше застраховка - докато един ден, без предупреждение, получи известие, че шофьорската й книжка е отнета. Синът й също е бил в подобно положение.
„Възстановяването беше почти 500 долара. Искам да кажа, това е лудост“, каза Инграм в мартенско интервю.
Настоящите правни причини за загубени лицензи включват всичко - от причиняване на значителни имуществени щети до престъпления, свързани с употребата на алкохол и наркотици, до недължене на съдебен дълг. Инграм каза, че конкретната застраховка, с която е била засегната, вече не съществува, но тя вярва, че системата се нуждае от преобразяване. Ето защо тя се присъедини към сенатор Бил Блесинг (R-Colerain Township) при представянето на законопроект 37 в Сената миналата година.
SB 37 би премахнал определени обстоятелства, при които водачите губят книжките си, и също така ще създаде повече снизходителност по пътя към връщането им. Съгласно законодателния текст отнемането на лиценз вече не може да бъде възможно наказание за престъпления с наркотици, бягство от училище или съдебни глоби, наред с други разпоредби.
В интервю през март Блесинг каза, че в някои случаи спирането е оправдано. Но той каза, че настоящата система има потенциала да създаде порочен кръг.
„Тези хора биват наказвани, но вие също така отнемате способността им да шофират, което е като ключово нещо номер едно, което повечето хора трябва да имат, за да си изкарват прехраната“, каза Блесинг. „И как има смисъл в това?“
Поддръжниците на законопроекта твърдят, че настоящата система често удря непропорционално жителите на Охайо с ниски доходи както в градските, така и в селските общности.
„Не можете да държите хора като заложници“, каза Инграм.
Щатските законодатели промениха закона относно спирането на лицензи и преди, а Блесинг предложи същия законопроект на последната законодателна сесия. Никъде не отиде.
Някои агенции за издръжка на деца твърдят, че отнемането на лиценза на дадено лице предлага мощен инструмент за принудителни плащания.
Асоциацията на прокурорските адвокати в Охайо също се противопоставя на законодателството. Изпълнителният директор Лу Тобин каза, че законопроектът е негъвкав.
„Мога да си представя обстоятелства, при които някой с, в агоните на наркотична зависимост, който има история на наркотици и присъди, свързани с наркотици, би представлявал опасност за другите на пътя и съдията би искал да отнеме шофьорската му книжка за известно време , а този законопроект ще забрани това“, каза той.
Но списъкът на поддръжниците на законопроекта е дълъг и двупартиен.
„Мисля, че хората са уморени от караници. Мисля, че те просто искат да видят законодателите да се разбират и да правят това, което очакват от нас: приемане на добро законодателство в полза на всички“, каза Блесинг.
SB 37 имаше няколко изслушвания в съдебната комисия на Сената, но все още трябва да изчисти двете камари и бюрото на губернатора преди декември, за да стане закон.
Блесинг казва, че дори в този кратък срок той смята, че могат да го направят. Ако това не стане, часовникът се нулира през януари, което означава, че ще трябва да започнат от начало и възстановяването на навигацията в Охайо ще трябва да продължи да се справя.
Източник: The Ohio Newsroom - Преразглеждане на процеса на спиране на лиценза може да е на хоризонта за шофьорите от Охайо