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獲得交通和機會:感謝法律援助研究、教育和合作


25 年 2025 月 XNUMX 日發布
上午 9:20


隨著29年2025月第XNUMX號眾議院法案的簽署,俄亥俄州居民將不再因無力償還債務而被吊銷執照。這場勝利是經過多年的研究、教育和合作才取得的。

法律援助的客戶群受到與債務相關的駕照吊銷事件的嚴重影響。從 2018 年開始 - 隨著零工經濟食品配送和駕駛服務的興起 - 法律援助網站統計數據表明,越來越多的人搜尋(和訪問該網站)有關「取回駕照」和「債務相關暫停」的資訊。此外,越來越多的個人在因債務被吊銷執照後致電法律援助,尋求幫助重新獲得執照。這些與債務相關的吊銷駕照與危險駕駛無關,而是把經濟能力有限的人困在一個無法挽回的循環中:他們需要去上班,但他們的駕照不再有效,所以他們無法去上班,因此他們無法支付恢復駕照的費用。

根據聯邦儲備銀行最近發布的社區發展報告,執照暫停對俄亥俄州的勞動力產生了重大影響。例如,2022 年俄亥俄州要求駕駛執照的招聘廣告比例 (14.0%) 高於全國平均 (10.6%)。

2022 年,法律援助與克利夫蘭州立大學城市研究副教授、法律援助訪問學者 Brian A. Mikelbank 博士合作,調查和分析與債務相關暫停相關的數據。最終形成的報告《走投無路:俄亥俄州因債務相關原因吊銷駕照》在全州範圍內倡導消除債務相關吊銷駕照活動中發揮了關鍵作用。 (點擊此處閱讀完整報告: lasclev.org/roadtonowherereport)

除其他調查結果外,該報告還顯示,與債務相關的暫停還款每年平均給俄亥俄州貧困率最高的郵遞區號地區的居民造成 7.9 萬美元的損失;此類暫停服務每年對有色人種比例最高的俄亥俄州郵遞區號地區的居民造成平均 12 萬美元的損失。

「我們首先研究了俄亥俄州東北部的數據,以了解數據情況以及問題的普遍程度。然後我們對整個州提出了公共記錄請求,提供了五年的數據,」布萊恩說。這包括獲取俄亥俄州所有 1,200 個郵政編碼的信息,以確定停學發生的地點、停學的類型以及它們與人口特徵(重點關注貧困和種族)之間的關係。

非白人人口比例最高的郵遞區號的停學率比白人人口最多的郵遞區號高出 130 倍。

「儘管全州有數百萬起與債務相關的暫停還款行為,但分佈並不均勻。並不是每個人都感受到同樣的影響,」布萊恩說。

法律援助的「無處可去」報告教育了合作夥伴、媒體和立法者。法律援助與俄亥俄州貧困法律中心合作,該中心領導著一個龐大而多樣化的倡導者聯盟並有影響力的俄亥俄州人,在過去兩年中支持這項立法。在參議院和眾議院委員會的整個審議過程中,來自法律援助協會、就業倡導者、商界領袖、保守派和納稅人團體等近 40 名證人提交了支持者證詞。

當州長德懷恩簽署這項法案時,俄亥俄州成為第25個取消債務相關處罰的州。


原文發表於《法律援助》雜誌《詩意正義》通訊第 22 卷第 1 期(2025 年春季)。 “詩意正義”第 22 卷第 1 期 – 克利夫蘭法律援助協會

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