ප්‍රවාහනය සහ අවස්ථාව සඳහා ප්‍රවේශය: නීති ආධාර පර්යේෂණ, අධ්‍යාපනය සහ හවුල්කාරිත්වයට ස්තූතියි.

29 ජනවාරි මාසයේදී 2025 වන නියෝජිත මන්ත්‍රී මණ්ඩල පනත අත්සන් කිරීමත් සමඟ, ණය ගෙවීමට නොහැකි වීම හේතුවෙන් ඔහියෝ වැසියන්ට තවදුරටත් ඔවුන්ගේ බලපත්‍ර අත්හිටුවනු නොලැබේ. මෙම ජයග්‍රහණය ලැබුණේ වසර ගණනාවක පර්යේෂණ, අධ්‍යාපනය සහ හවුල්කාරිත්වයෙන් පසුවය.

නීති ආධාර ආයතනයේ සේවාදායක ප්‍රජාවට ණය ආශ්‍රිත රියදුරු බලපත්‍ර අත්හිටුවීම් දැඩි ලෙස බලපා ඇත. 2018 වසරේ සිට - ගිග් ආර්ථික ආහාර බෙදාහැරීමේ සහ රිය පැදවීමේ සේවාවන්හි නැගීම සමඟ සමපාතව - නීති ආධාර ආයතනයේ වෙබ් අඩවි සංඛ්‍යාලේඛනවලින් පෙන්නුම් කළේ "රියදුරු බලපත්‍රයක් ආපසු ලබා ගැනීම" සහ "ණය ආශ්‍රිත අත්හිටුවීම්" පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා වැඩි පිරිසක් සොයමින් (සහ වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන) බවයි. ඊට අමතරව, ණය ආශ්‍රිත අත්හිටුවීමකින් පසු තම බලපත්‍රය නැවත ලබා ගැනීමට උදව් ඉල්ලා තවත් පුද්ගලයින් නීති ආධාර අමතමින් සිටියහ. මෙම ණය ආශ්‍රිත අත්හිටුවීම් භයානක රිය පැදවීමකට සම්බන්ධ නොවන අතර සීමිත මාර්ග ඇති පුද්ගලයින් කළ නොහැකි චක්‍රයකට කොටු කරයි: ඔවුන්ට රැකියාවට යා යුතුය, නමුත් ඔවුන්ට තවදුරටත් වලංගු බලපත්‍රයක් නොමැත, එබැවින් ඔවුන්ට රැකියාවට යා නොහැක, එබැවින් ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ බලපත්‍රය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා ගෙවීම් කළ නොහැක.

මෑත කාලීන ෆෙඩරල් සංචිත බැංකු ප්‍රජා සංවර්ධන වාර්තාවකට අනුව, බලපත්‍ර අත්හිටුවීම් ඔහියෝහි ශ්‍රම බලකායට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, 2022 දී ඔහියෝහි රියදුරු බලපත්‍රයක් ඉල්ලා සිටින රැකියා දැන්වීම්වල කොටස (14.0%) ජාතික සාමාන්‍යයට වඩා (10.6%) වැඩි විය.

2022 දී, ණය ආශ්‍රිත අත්හිටුවීම්වලට අදාළ දත්ත විමර්ශනය කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, නීති ආධාර, ක්ලීව්ලන්ඩ් ප්‍රාන්ත විශ්ව විද්‍යාලයේ නාගරික අධ්‍යයන පිළිබඳ සහකාර මහාචාර්යවරයෙකු සහ නීති ආධාර දර්ශන විශාරදයෙකු වන ආචාර්ය බ්‍රයන් ඒ. මයිකල්බෑන්ක් සමඟ හවුල් විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නිකුත් වූ වාර්තාව, “රෝඩ් ටු නෝවර්: ඔහියෝ හි ණය ආශ්‍රිත රියදුරු බලපත්‍ර අත්හිටුවීම්” ණය ආශ්‍රිත අත්හිටුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා ප්‍රාන්ත මට්ටමින් පෙනී සිටීමේ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. (සම්පූර්ණ වාර්තාව මෙතැනින් කියවන්න: lasclev.org/roadtonowherereport)

අනෙකුත් සොයාගැනීම් අතර, ණය සම්බන්ධ අත්හිටුවීම් නිසා ඔහියෝහි ඉහළම දරිද්‍රතා තැපැල් කේතවල පදිංචිකරුවන්ට වාර්ෂිකව ඩොලර් මිලියන 7.9 ක සාමාන්‍යයක් වැය වන බවත්; එවැනි අත්හිටුවීම් නිසා වර්ණවත් පුද්ගලයින්ගේ ඉහළම ප්‍රතිශතයක් ඇති ඔහියෝහි පදිංචිකරුවන්ට සෑම වසරකම සාමාන්‍යයෙන් ඩොලර් මිලියන 12 ක සාමාන්‍යයක් වැය වන බවත් වාර්තාව හෙළි කළේය.

"අපි මුලින්ම ඊසානදිග ඔහියෝ සඳහා පමණක් දත්ත මත වැඩ කළේ දත්ත කෙබඳුද සහ ගැටලුව කෙතරම් ප්‍රචලිතද යන්න බැලීමටයි. ඉන්පසු අපි මුළු ප්‍රාන්තය සඳහාම වසර පහක දත්ත සඳහා පොදු වාර්තා ඉල්ලීමක් කළෙමු," බ්‍රයන් පැවසීය. අත්හිටුවීම් සිදුවන්නේ කොතැනද, අත්හිටුවීම් වර්ග සහ දරිද්‍රතාවය සහ ජාතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ජනගහන ලක්ෂණ සමඟ ඒවා සහසම්බන්ධ වන ආකාරය තීරණය කිරීම සඳහා ඔහියෝ හි සියලුම තැපැල් කේත 1,200 සඳහා තොරතුරු ලබා ගැනීම මෙයට ඇතුළත් විය.

සුදු ජාතිකයන් නොවන ජනගහනයේ ඉහළම අනුපාතයන් තිබූ තැපැල් කේතවල, සුදු ජාතිකයන් වැඩිම ජනගහනයක් සිටි තැපැල් කේතවලට වඩා 130 ගුණයකින් වැඩි අත්හිටුවීම් තිබුණි.

"ප්‍රාන්තය පුරා මිලියන ගණනක් ණය සම්බන්ධ අත්හිටුවීම් තිබුණත්, ඒවා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබුවේ නැහැ. සෑම කෙනෙකුටම එකම ආකාරයකින් බලපෑම දැනෙන්නේ නැහැ," බ්‍රයන් පැවසීය.

නීති ආධාරයේ “රෝඩ් ටු නෝවර්” වාර්තාව උගත් හවුල්කරුවන්, මාධ්‍ය සහ නීති සම්පාදකයින් වාර්තා කරයි. නීති ආධාර, පසුගිය වසර දෙක තුළ නීති සම්පාදනයට සහාය දැක්වීම සඳහා ඔහියෝ වැසියන්ට බලපෑම් කළ සහ උපදේශකයින්ගේ විශාල හා විවිධාකාර සන්ධානයකට නායකත්වය දුන් ඔහියෝ දරිද්‍රතා නීති මධ්‍යස්ථානය සමඟ කටයුතු කළේය. සෙනෙට් සහ මන්ත්‍රී මණ්ඩල කමිටු ක්‍රියාවලිය පුරාම, නීති ආධාර සමිතිවල සිට රැකියා උපදේශකයින් දක්වා සහ ව්‍යාපාරික නායකයින් දක්වා ගතානුගතික සහ බදු ගෙවන්නන්ගේ කණ්ඩායම් දක්වා සාක්ෂිකරුවන් 40 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් යෝජක සාක්ෂි ඉදිරිපත් කළහ.

ආණ්ඩුකාර ඩිවයින් නීති සම්පාදනයට අත්සන් කළ විට, ඔහියෝ ණය සම්බන්ධ දඬුවම් වලින් ඉවත් වූ 25 වන ප්‍රාන්තය බවට පත්විය.

මුලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද්දේ 22 වසන්තයේ දී නීති ආධාර හි "කාව්‍යමය යුක්තිය" ප්‍රවෘත්ති පත්‍රයේ, 1 වන වෙළුමේ, 2025 වන කලාපයේ ය. මෙම සබැඳියෙන් සම්පූර්ණ කලාපය බලන්න: “කාව්‍ය යුක්තිය” වෙළුම 22, නිකුතුව 1 – ක්ලීව්ලන්ඩ් නීති ආධාර සංගමය