vum Signal Cleveland: Verluer Är Lizenz wéinst Schold? En neie Staatsgesetz kéint dat fixéieren

by Mark Puente, Tara Morgan an De Marshall Projet

D'Theresa Smith wousst ni datt si mat enger suspendéierter Lizenz gefuer ass, bis si probéiert huet hir Gefierregistrierung am Joer 2021 ze erneieren.

D'Suspension koum nodeems e Frënd hiren Auto ouni Erlaabnis geléint huet an ëmgefall ass, wat si finanziell verantwortlech gemaach huet. Et huet och zwee Lizenzsuspensioune fir Smith ausgeléist an e Staatsmandat fir héich-Risiko Versécherung fir eng $ 3,300 jährlech Prime ze kafen.

Et huet alles bewisen ze räich fir de Shaker Heights Rentner an hir ongeféier $ 1,000 monatlecht Sozialversécherungsvirdeel. De Smith gouf an d'Insolvenz gezwongen, d'Effekter vun deenen haut nach bleiwen.

"Ech stoung onméiglech Choixen,"Sa Smith, 65. "Ech hunn entweder missen op d'Aarbecht fueren oder meng Aarbecht verléieren. Awer och nach ëmmer hunn ech finanziell schwéier. Mäi Kreditt ass ruinéiert."

Erliichterung erschéngt um Wee fir Smith a méi wéi eng Millioun Ohio Chauffeuren déi net legal kënne fuere wéinst Schold-Zesummenhang Suspensioune.

No engem Marshall Projet - Cleveland a WEWS News 5 Enquête publizéiert am August, Ohio Gesetzgeber a Plädoyer Gruppen erweidert e proposéiert Gesetz fir Honnerte vun Dausende vun zousätzleche Chauffeuren ze hëllefen hir Lizenzen ze restauréieren.

D'Propositioun, déi breet Ënnerstëtzung vu béide Parteien huet, schafft säi Wee duerch den Ohio Senat. Et hëlleft Geldstrofen a Fraisen z'eliminéieren, déi d'Lizenzsuspensiounen fir Beleidegungen ausgeléist hunn, sou wéi de Versécherungsbeweis ze weisen oder d'Kannerbetreiung vermësst.

Sens Louis Blessing, e Republikaner aus der Colerain Township, an d'Catherine Ingram, eng Demokratesch vu Cincinnati, agefouert Senat Bill 37, no engem Marshall Project - Cleveland an WEWS News 5 Enquête fonnt dass Ohio méi wéi 3 Milliounen aktiv Lizenz Suspensioune haten.

Gesetz géif e puer Führerschäin Suspensioun eliminéieren

Wann et passéiert ass, géif d'Propositioun d'Kapazitéit vum Staat eliminéieren fir eng Lizenz ze suspendéieren, zréckzezéien oder ze refuséieren, eng Lizenz ze erneieren, wann iergendeen net e Geriichtshaff bezuelt huet oder viru Geriicht erschéngt wann d'Beleidegung net d'Méiglechkeet vu Prisong oder Prisongszäit huet.

D'Proponente soten datt se nëmme kleng Ännerungen un der Propositioun erwaarden ier se am Januar zréck an d'Justizkommissioun geet.

De Gesetzesprojet gëtt erwaart de Senat seng voll Genehmegung ze kréien ier d'Ohio House d'Mesure berücksichtegt. Wann d'Haus guttgeheescht gëtt, géif de leschte Gesetzesprojet spéider am Joer 2024 un de Gouverneur Mike DeWine goen.

Eng Facett déi iwwerpréift gëtt ass wéi Dir Chauffeuren mat eelere Suspensioune besser zielt.

aner Komponente vun der Propositioun géif:

• Eliminéiert zousätzlech Strofe fir net de Beweis vun der Versécherung ze weisen - aktuell sou vill wéi $ 600 - fir verschidde suspendéiert Fuerverbriechen. D'Lizenzen géifen nach ëmmer suspendéiert ginn, well de Beweis vun der Versécherung net ze weisen, bis e Chauffeur Versécherung kritt.
• Eliminéiert Suspensioune fir net viru Geriicht ze erschéngen oder eng Geldstrof ze bezuelen, an erlaabt d'Geriichter an de BMV d'Suspensionen ofzeschléissen fir sécherzestellen datt Chauffeuren net erfuerderlech sinn d'Restatementskäschten ze bezuelen.
• Erfuerdert limitéiert Fuerprivilegien ze ginn wann eng Persoun suspendéiert ass wéinst vermësste Kannerbetreiungsbezuelungen, a verhënneren datt Kannerbetreiungsagenturen Zeegnes ubidden ob limitéiert Fuerprivilegien solle ginn.

Wann Ohio mécht déi proposéiert Ännerungen, et wäert méi wéi 20 anere Staaten bäitrieden, datt et méi einfach gemaach hunn fir Chauffeuren Schold-Zesummenhang suspensions ze vermeiden. D'Supporter soen datt manner Suspensioune Chauffeuren méi einfach Zougang zu medizinescher Versuergung an Aarbecht ginn, alles ouni Angscht vun der Police ofgezunn ze ginn an den Zyklus vun onbezuelten Geldstrofen a multiple Suspensioune widderhuelen.

Anne Sweeney, Gestioun Affekot fir Communautéit Engagement op der Juristesch Hëllef Society vun Cleveland, sot de Senatkomitee an engem 13. Dezember héieren, datt d'Lizenzophiewe Kris zu Ohio "wierklech iwwerraschend ass."

"D'Leit kënnen net gleewen, wéi vill Schold-Zesummenhang Suspensioune Ohio jäerlech imposéiert," sot Sweeney. "[Dës Propositioun] geet e laange Wee fir de Scholdebezunnen Suspensiounsproblem zu Ohio unzegoen, a géif Ohio zu engem nationale Leader ënner Staaten maachen, déi ähnlech Reforme passéieren."

Den Ingram, den Demokratesche Co-Sponsor, sot, d'Suspension vun de Lizenzen fir onbezuelten Scholden mécht et méi schlëmm fir méi aarm Ohioaner a beaflosst disproportional Schwaarz a Braune Awunner. Si huet betount datt de Senat Bill 37 de Leit net e gratis Pass gëtt fir Verantwortung ze vermeiden fir Autosversécherung oder aner Ufuerderungen z'erhalen.

Kritiker vun der Propositioun, sot si, huelen un datt d'Suspensionen haaptsächlech urban Awunner beaflossen, awer d'Suspensionen beréieren d'Leit uechter Ohio.

"Mir musse kucken wéi mir d'Leit schueden," sot Ingram. "Et gi vill Ohioaner déi negativ vun de Suspensioune beaflosst ginn."

'Schrecklechen Zyklus' vun Suspensioune Schnéibäll fir Chauffeuren

De republikanesche Sen. Nathan Manning vun North Ridgeville, President vum Senat Justizkomitee, sot, datt Schold-Zesummenhang Suspensionen d'Ohio Aarbechtskräfte verletzt hunn, well Firme kämpfen fir Positiounen ze fëllen.

Als Verteidegungsadvokat a fréiere Stadprocureur, sot de Manning datt hien d'Kämpf gesinn huet, déi Chauffeuren mat multiple Suspensioune begéinen, dacks iwwer vill Geriichter verdeelt.

Hien huet de Suspensiounssystem ze komplizéiert genannt, awer huet Chauffeuren opgefuerdert perséinlech Verantwortung ze huelen fir op Geriichtsdatum ze weisen an d'Kannerbetreiung ze bezuelen. Wéi och ëmmer, hie sot datt hien d'Lizenzsuspensiounen eliminéiert ënnerstëtzt a géif et nëmme léiwer a rare Situatiounen benotzen.

"Et ass e richtege Problem wou d'Leit an engem schrecklechen Zyklus kommen, an et schneit op hinnen a schaaft leider eng Situatioun wou et ganz schwéier ass hire Führerschäin zréck ze kréien", sot de Manning dem Marshall Project - Cleveland an News 5.

D'Enquête vun den Neiegkeeten huet erausfonnt datt e Véierel vun de Scholden-Zesummenhang Suspensioune koumen nodeems d'Chauffeuren hir Lizenz verluer hunn fir net viru Geriicht ze gesinn oder eng Geldstrof ze bezuelen, wat et de gréisste Grupp vu Suspensioune mécht.

Insgesamt huet de Staat Suspensioune mat engem Taux vun ongeféier engem vun all 50 Ohio Awunner iwwer 18 Joer am Joer 2022 erausginn, laut enger Analyse vu Staatsrecords.

Hamilton Grofschaft, déi ëmfaasst Cincinnati, féiert de Staat mat neien, aktiv Schold-Zesummenhang suspensions, an et huet den héchste globale Schold-Zesummenhang Suspensioun Taux. Cuyahoga County, dat deckt Cleveland, ass zweet am Ganzen nei, aktiv Schold-Zesummenhang Suspensioune.

Chauffeuren schëlleg $ 338 Milliounen un onbezuelten Erhuelungsgebühren

De Betrag vun onbezuelten Erhuelungsgebühren ass vun $ 332 Milliounen am Mäerz op méi wéi $ 338 Millioune bis November gesprongen, laut BMV records. Bal 282,000 Ohio Chauffeuren sinn op Bezuelpläng fir déi onbezuelten Fraisen ze bezuelen.

Stonnen nodeems de Marshall Project - Cleveland an News 5 hir Enquête am August publizéiert hunn, huet d'Garfield Heights Municipal Geriichtsriichter Deborah Nicastro d'Staatsgesetzgeber opgeruff Gesetzer ze reforméieren fir Chauffeuren ze hëllefen erëm zréckzekommen.

An engem Interview huet si un ee Mann erënnert, deen an hirem Banlieue Cleveland Geriichtssall opgetaucht ass, dee méi wéi $ 10,000 un onbezuelte Fraise verdankt huet.

"Millioune vun Dollar u BMV Erhuelungskäschte zéien d'Leit erof", sot den Nicastro zu den Neiegkeeten. "Reform ass vill gebraucht an ënnerstëtzt vun Ohio Riichter."

Nicastro sot datt si Spillraum huet fir Gemeinschaftsdéngscht ze bestellen anstatt Geldstrofen a Fraisen, awer dat mécht net genuch fir d'Leit viru Geriicht ze hëllefen. D'Fraisen a Geldstrofen hëllefen Programmer wéi ëffentlech Verteideger ze bezuelen, awer déi "äermst Leit" sinn déi, déi ëffentlech Verteideger benotzen, sot de Riichter.

"Vill Leit si sech net bewosst datt d'Restatementskäschte, déi un de BMV bezuelt ginn, sou grouss sinn wéi se sinn," sot de Riichter. "Wat ugefaang als eng wierklech gutt Iddi huet sech iwwer d'Jore just entwéckelt fir en Nodeel ze sinn. Et muss wierklech iwwerschafft ginn. De ganze System muss iwwerschafft ginn."

Iwwerall Ohio, Chauffeuren sinn an engem Tangle vun suspensions a Geriicht Geldstrofen gefaangen, dorënner e puer falsch erausginn.

'Klerical Feeler' huet zu Lizenz Suspension gefouert

Am Ufank August krut de Rodney Taylor en Uruff vu sengem Brudder, a freet no engem Heemfahrt vun enger Bar, well hien ze vill ze drénken hat.

Um Wee huet d'Maple Heights Police Taylor gestoppt fir "schwéier Fënstertéin". E Dispatcher sot de Beamten datt Taylor keng valabel Lizenz huet. D'Police huet den Taylor zitéiert a säin Auto ofgeschleeft.

En Dag nom Verkéiersstopp huet Taylor, e Maple Heights Awunner, Stonnen um Telefon mam BMV verbruecht. D'Agence huet séier seng Lizenz zréckgesat, awer et huet keng Erklärung iwwer déi falsch Suspensioun ugebueden, sot Taylor.

Dat huet Taylor iwwerrascht. Hien huet nach ëmmer honnerte vun Dollar misse bezuelen fir mam Führerschäin suspendéiert, Ofschleefkäschten a Geriichtskäschte ze bezuelen. Dat huet hien rosen.

"Si hunn mech weider vum Telefon op den Telefon weiderginn", sot Taylor dem Marshall Project - Cleveland an News 5. "No zwou an eng hallef Stonn huet d'Madame mir zouginn datt et e klerikalesche Feeler war."

Wärend der Justizkommissioun zu Columbus hunn Vertrieder vun nationalen an Ohio-baséierte Gruppen Senatoren opgeruff d'Gesetzer z'änneren. Si soen Suspensioune solle fir geféierlech Fuerverbriechen reservéiert ginn.

De Cuyahoga County Public Defender's Office representéiert all Joer Honnerte vu Chauffeuren fir Suspensioune.

Den Assistent Cuyahoga Grofschaft Ëffentlech Verteideger John Martin sot, datt d'Propositioun d'Geriichter net ze mëll mécht, awer et erlaabt hinnen méi clever ze schaffen. Hien beschreift Scholdesuspensiounen als eng "downward spiral", déi d'Leit verhënnert eng sënnvoll Aarbecht ze kréien. D'Fäll verstoppen och d'Geriichter a verschwenden Ressourcen op Net-Traffic Beleidegungen, sot hien.

"Et mécht einfach kee Sënn fir Führerschäiner z'ënnerbriechen wann dës Lizenzsuspensiounen e Retour zu verantwortungsvolle Verhalen behënneren, net erliichteren", sot de Martin.

Ee vun de wéinege Stëmmen Oppositioun ass d'Ohio Prosecuting Attorneys Association. D'Grupp, besteet aus Grofschaft Procureuren aus dem ganze Staat, behaapt datt eng "Suspension kann Deel vun der Gesamtheet vun den Ëmstänn sinn, déi d'Haftpflicht benotzt fir ze moossen ob e Chauffer an aner kriminell Aktivitéit engagéiert ass", sot den Exekutivdirekter Louis Tobin.

Wärend sengem Zeegnes huet de Monte Collins vun East Cleveland dem Gesetzgeber gesot datt hien e Feeler am Joer 2008 gemaach huet andeems hien ouni Versécherung als Lycée Student gefuer ass. Als Resultat war hie fir Joer gezwongen deier héich-Risiko Versécherung ze kafen.

D'Police huet de Collins e puer Mol gestoppt, sot hien, wouduerch hien e puer Suspensionen ophëlt wann seng Versécherung ofgelaf ass. Seng Fraisen am Ganzen méi wéi $ 5,000 iwwer d'Joren, awer hien huet mat geschafft Richtung Beschäftegung, e Cleveland Nonprofit Group, fir d'Fraise ofzebezuelen a seng Lizenz ze restauréieren.

D'Propositioun "wäert de béisen Zyklus briechen andeems d'Recht fir Ohioaner ze fueren restauréiert an se zréck op d'Aarbecht ze kréien", sot de Collins.

D'Smith, d'Shaker Heights Fra, déi Insolvenz ugemellt huet fir hir Fuerscholden ze läschen, sot datt si hofft datt en neit Gesetz d'Spiraleffekter vu Scholdbezunnen Suspensioune wäert behalen, déi se gesinn huet an d'finanziell Belaaschtung vun de Réck vun deenen am mannsten bezuelen kann.

"Sou wéi d'Gesetz elo funktionnéiert, ginn d'Leit just op an fueren illegal well et sou schwéier an sou deier ass hir Suspensioun ze léisen", sot Smith. "D'Gesetz mécht et sou schwéier fir Leit, déi legal wëlle sinn hire Problem ze léisen, datt se just opginn."

Quellen:

Signal Cleveland - Propositioun géif e puer Ohio Führerschäin Suspensioun eliminéieren 

News 5 Cleveland - Verluer Är Lizenz zu Ohio wéinst Schold? En neie Staatsgesetz kéint dat fixéieren