នៅពេលអ្នកទិញរថយន្តដោយផ្តល់ឥណទាន អ្នកទទួលយកហានិភ័យដែលរថយន្តអាចត្រូវបានកាន់កាប់ឡើងវិញ។ ជាធម្មតា ក្នុងស្ថានភាពទាំងនេះ អ្នកទិញបង់លុយខ្លះនៅពេលទិញ ហើយខ្ចីប្រាក់ដែលនៅសល់ពីម្ចាស់បំណុល (ជាទូទៅ អ្នកលក់រថយន្ត ឬធនាគារ)។ អ្នកទិញចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តល់ឱ្យម្ចាស់បំណុលនូវសិទ្ធិក្នុងការយករថយន្តមកវិញ ប្រសិនបើការទូទាត់មិនត្រូវបានធ្វើឡើង។
លុះត្រាតែកិច្ចព្រមព្រៀងមានរយៈពេលអនុគ្រោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការបង់ប្រាក់យឺត ការបង់ប្រាក់យឺតមួយ - សូម្បីតែមួយថ្ងៃ - ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "លំនាំដើម" ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញ "បំពាន" ម្ចាស់បំណុលអាចយករថយន្តមកវិញ។ ម្ចាស់បំណុលមិនចាំបាច់ប្រាប់អ្នកទិញថាគាត់មានគម្រោងនឹងយករថយន្តមកវិញទេ។ ម្ចាស់បំណុលក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយករថយន្តមកវិញដោយមិនមានការយល់ព្រមពីតុលាការ ដរាបណាគាត់មិន "បំពានសន្តិភាព"។ “ការបំពានសន្តិភាព” មានន័យថា ការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពដែល “ទំនងជាបង្កើតឲ្យមានអំពើហិង្សា”។ ប្រសិនបើម្ចាស់បំណុលបំពានលើសន្តិភាពនៅពេលយករថយន្តមកវិញ អ្នកទិញគួរតែសុំឱ្យម្ចាស់បំណុលបញ្ឈប់ ហើយអាចទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីស ប្រសិនបើគាត់មិនព្រមធ្វើតាម។
ទោះបីជាម្ចាស់បំណុលអាចកាន់កាប់រថយន្តដោយស្របច្បាប់ក៏ដោយ ក៏ត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់មួយចំនួន។ ទីមួយ ម្ចាស់បំណុលត្រូវផ្ញើសំបុត្រទៅអ្នកទិញក្នុងរយៈពេលប្រាំថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីយករថយន្ត។ លិខិតនេះត្រូវតែពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តត្រូវបានដកហូតមកវិញ ហើយត្រូវបង់ប៉ុន្មានដើម្បីយកវាមកវិញ។ ប្រសិនបើម្ចាស់បំណុលមានគម្រោងលក់រថយន្តនោះ គាត់ត្រូវតែជូនដំណឹងដល់អ្នកទិញយ៉ាងហោចណាស់ដប់ថ្ងៃមុនពេលលក់។ ការជូនដំណឹងត្រូវតែរួមបញ្ចូលពេលវេលា និងទីកន្លែងនៃការលក់។ ប្រសិនបើអ្នកទិញមានរបស់របរផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងឡាននៅពេលវាយក អ្នកទិញត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិចូលទៅក្នុងឡានដើម្បីយករបស់ទាំងនោះមកវិញ។ ម្ចាស់បំណុលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគិតថ្លៃ "សមហេតុផល" សម្រាប់ការចូលទៅកាន់រថយន្ត។
អ្នកទិញអាចចរចាលក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់។ ប្រសិនបើអ្នកទិញរំពឹងថានឹងមានការទូទាត់យឺតយ៉ាវ គាត់គួរតែនិយាយជាមួយម្ចាស់បំណុលភ្លាមៗ។ ម្ចាស់បំណុលមួយចំនួនអាចយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យការទូទាត់យឺតយ៉ាវមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកទិញ និងម្ចាស់បំណុលឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងអំពីការបង់ប្រាក់យឺត អ្នកទិញគួរតែស្នើសុំកិច្ចព្រមព្រៀងនេះជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ អ្នកទិញក៏គួរតែរក្សាកំណត់ត្រាលម្អិតនៃទំនាក់ទំនងណាមួយជាមួយម្ចាស់បំណុលផងដែរ។
ជំនួយផ្នែកច្បាប់ប្រហែលជាអាចជួយក្នុងករណីមានការដកហូតដោយខុសច្បាប់មួយចំនួន។ ទូរស័ព្ទទៅ 1-888-817-3777 សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
អត្ថបទនេះត្រូវបានសរសេរដោយ Blair Mills ហើយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់ Legal Aid "The Alert" Volume 35, Issue 2, in Fall 2019។ សូមមើលបញ្ហាពេញលេញនៅតំណនេះ៖ "ការដាស់តឿន" ភាគ 35, លេខ 2