25年2025月XNUMX日に投稿
午前9:20
29 年 2025 月に下院法案 XNUMX 号が署名されれば、オハイオ州民は借金返済不能を理由に運転免許証を停止されることはなくなります。この勝利は長年の研究、教育、パートナーシップの末に達成されました。
リーガルエイドの顧客コミュニティは、借金による運転免許停止の影響を大きく受けています。2018年以降、ギグエコノミーのフードデリバリーや運転サービスの増加と並行して、リーガルエイドのウェブサイトの統計によると、「運転免許の取り戻し」や「借金による停止」に関する情報を検索（およびウェブサイトにアクセス）する人が増えています。さらに、借金による停止後に免許を取り戻すためにリーガルエイドに助けを求める人が増えています。これらの借金による停止は危険運転とはまったく関係がなく、限られた手段しか持たない人々を不可能なサイクルに陥れています。つまり、彼らは仕事に行かなければなりませんが、有効な免許証を持っていないため、仕事に行けず、免許証を回復するための支払いができないのです。
連邦準備銀行の最近のコミュニティ開発レポートによると、免許停止はオハイオ州の労働力に大きな影響を与えています。たとえば、2022年にはオハイオ州で運転免許証を求める求人広告の割合（14.0%）は全国平均（10.6%）を上回りました。
2022年、リーガルエイドは、クリーブランド州立大学の都市研究准教授でありリーガルエイド客員研究員でもあるブライアン・A・ミケルバンク博士と提携し、債務関連の運転免許停止に関するデータを調査・分析しました。その結果生まれた報告書「行き場のない道：オハイオ州の債務関連の運転免許停止」は、債務関連の運転免許停止をなくすための州全体の運動において重要な役割を果たしました。（報告書全文はこちら： lasclev.org/roadtonowherereport)
報告書は、その他の調査結果の中でも、債務関連の支払停止によりオハイオ州で最も貧困率の高い郵便番号の住民が年間平均7.9万ドルの損失を被っていること、また、同様の支払停止によりオハイオ州の有色人種の割合が最も高い郵便番号の住民が年間平均12万ドルの損失を被っていることを明らかにした。
「まず、北東オハイオ州のデータのみに取り組み、データがどのようなものか、問題がどの程度広がっているかを確認しました。次に、州全体の 1,200 年分のデータについて公文書の請求を行いました」とブライアンは述べています。これには、オハイオ州の XNUMX の郵便番号すべてに関する情報の取得も含まれており、停学処分がどこで発生しているか、停学処分の種類、貧困と人種に重点を置いた人口特性との相関関係を判定しました。
非白人人口の割合が最も高い郵便番号では、白人人口が最も多い郵便番号よりも停職率が 130 倍高かった。
「州全体で数百万件の債務関連の停止があったにもかかわらず、それらは均等に分散されていなかった。誰もが同じように影響を感じていたわけではない」とブライアン氏は語った。
法律扶助協会の「行き場のない道」報告書は、パートナー、メディア、議員に啓蒙活動を行いました。法律扶助協会は、過去 40 年間にわたり、大規模で多様な擁護団体とオハイオ州民の影響力のある連合を率いたグループであるオハイオ貧困法律センターと協力し、この法案を支持しました。上院および下院の委員会プロセスを通じて、法律扶助協会から雇用擁護団体、ビジネス リーダー、保守派および納税者グループまで、約 XNUMX 人の証人が支持者の証言を提出しました。
デワイン知事が法案に署名したことで、オハイオ州は債務関連の罰則を廃止した25番目の州となった。
元々は、Legal Aid の「Poetic Justice」ニュースレター、第 22 巻、1 年春の第 2025 号に掲載されました。全号は次のリンクでご覧いただけます。 「Poetic Justice」第 22 巻、第 1 号 – クリーブランド法律扶助協会