Տրանսպորտի և հնարավորությունների հասանելիություն. Իրավաբանական օգնության հետազոտության, կրթության և գործընկերության շնորհիվ

29 թվականի հունվարին Ներկայացուցիչների պալատի 2025-րդ օրինագծի ստորագրումից հետո Օհայո բնակիչներն այլևս չեն կասեցվի իրենց լիցենզիաները՝ պարտքերը վճարելու անկարողության պատճառով: Այս հաղթանակը եկավ երկար տարիների հետազոտությունից, կրթությունից և գործընկերությունից հետո:

Legal Aid-ի հաճախորդների համայնքը մեծ ազդեցություն է ունեցել պարտքերի հետ կապված վարորդական իրավունքի վկայականների կասեցման պատճառով: Սկսած 2018 թվականից՝ համահունչ առևտրային սննդի առաքման և վարելու ծառայությունների աճին, Legal Aid-ի վեբկայքի վիճակագրությունը ցույց տվեց, որ ավելի շատ մարդիկ փնտրում էին (և այցելում կայք) տեղեկություններ «վարորդական վկայականը հետ ստանալու» և «պարտքի հետ կապված կասեցումների» վերաբերյալ: Բացի այդ, ավելի շատ անհատներ զանգահարում էին Իրավական օգնություն՝ օգնություն հայցելով՝ պարտքի հետ կապված կասեցումից հետո իրենց լիցենզիան հետ ստանալու համար: Պարտքերի հետ կապված այս կասեցումները ոչ մի կապ չունեն վտանգավոր վարելու հետ և սահմանափակ միջոցներով մարդկանց թակարդում են անհնարին շրջափուլում. նրանք պետք է աշխատեն, բայց նրանք այլևս չունեն վավեր լիցենզիա, ուստի չեն կարող աշխատանքի գնալ, հետևաբար չեն կարող վճարումներ կատարել լիցենզիան վերականգնելու համար:

Համաձայն Դաշնային պահուստային բանկի Համայնքային զարգացման վերջին զեկույցի, լիցենզիայի կասեցումները զգալի ազդեցություն ունեն Օհայոյի աշխատուժի վրա: Օրինակ, 2022 թվականին Օհայոյում վարորդական վկայական պահանջող աշխատանքի գովազդների մասնաբաժինը (14.0%) ավելի բարձր էր, քան ազգային միջինը (10.6%):

2022 թվականին Legal Aid-ը համագործակցել է դոկտոր Բրայան Ա. Ստացված զեկույցը՝ «Ճանապարհ դեպի ոչ մի տեղ. պարտքի հետ կապված վարորդական վկայականների կասեցումներ Օհայոյում» առանցքային դեր է խաղացել պարտքի հետ կապված կասեցումները վերացնելու պետական ​​քարոզչության մեջ: (Ամբողջական զեկույցը կարդացեք այստեղ. lasclev.org/roadtonowherereport)

Ի թիվս այլ բացահայտումների, զեկույցը ցույց տվեց, որ պարտքերի հետ կապված կասեցումները Օհայոյի ամենաբարձր աղքատության փոստային ինդեքսների բնակիչներին արժենում են տարեկան միջինը 7.9 միլիոն դոլար; և որ նման կասեցումները Օհայոյի բնակիչներին արժենում են փոստի կոդերը, որտեղ գունավոր մարդկանց ամենաբարձր տոկոսն է կազմում տարեկան միջինը 12 միլիոն դոլար:

«Մենք նախ աշխատեցինք տվյալների վրա միայն հյուսիս-արևելյան Օհայոյի համար, որպեսզի տեսնենք, թե ինչպիսին են տվյալները և որքանով է տարածված խնդիրը: Այնուհետև մենք հանրային գրառումներ կատարեցինք ամբողջ նահանգի համար՝ հինգ տարվա տվյալների համար», - ասաց Բրայանը: Սա ներառում էր տեղեկատվություն ստանալ Օհայոյի բոլոր 1,200 փոստային ինդեքսների համար՝ որոշելու, թե որտեղ են տեղի ունենում կասեցումները, կասեցումների տեսակները և ինչպես են դրանք փոխկապակցված բնակչության բնութագրերի հետ՝ կենտրոնանալով աղքատության և ռասայի վրա:

Փոստային ինդեքսները, որոնք ունեին ոչ սպիտակ պոպուլյացիաների ամենաբարձր համամասնությունները, կասեցումներ ունեին 130 անգամ ավելի, քան ամենասպիտակ պոպուլյացիա ունեցող փոստային ինդեքսները:

«Չնայած նահանգում միլիոնավոր պարտքերի հետ կապված կասեցումներ են եղել, դրանք հավասարաչափ չեն բաշխվել: Ոչ բոլորն էին նույն կերպ զգում ազդեցությունը», - ասաց Բրայանը:

Legal Aid-ի «Ճանապարհ դեպի ոչ մի տեղ» զեկույցը կրթված գործընկերների, լրատվամիջոցների և օրենսդիրների մասին է: Legal Aid-ն աշխատել է Օհայոյի աղքատության իրավունքի կենտրոնի հետ, խումբ, որը ղեկավարել է փաստաբանների մեծ ու բազմազան կոալիցիա և ազդել Օհայո բնակիչների վրա՝ վերջին երկու տարիների ընթացքում օրենսդրությանը աջակցելու համար: Սենատի և Ներկայացուցիչների պալատի հանձնաժողովի գործընթացի ընթացքում մոտ 40 վկաներ՝ սկսած իրավաբանական օգնության ընկերություններից մինչև աշխատանքի տեղավորման փաստաբաններ, բիզնես առաջնորդներ մինչև պահպանողական և հարկատու խմբերը ներկայացրեցին իրենց կողմնակից ցուցմունքները:

Երբ նահանգապետ Դուայնը ստորագրեց օրենսդրությունը, Օհայոն դարձավ 25-րդ նահանգը, որը հեռացավ պարտքերի հետ կապված տույժերից:

Սկզբնապես տպագրվել է Legal Aid-ի «Poetic Justice» տեղեկագրում, հատոր 22, թողարկում 1 2025 թվականի գարնանը: Ամբողջական համարը տես այս հղումով. «Բանաստեղծական արդարադատություն» հատոր 22, թողարկում 1 – Քլիվլենդի իրավական օգնության միություն