Wedi'i bostio ar Chwefror 25, 2025
9: 20 yb
Gyda llofnodi Bil Tŷ 29 ym mis Ionawr 2025, ni fydd trwyddedau Ohioiaid bellach yn cael eu hatal oherwydd anallu i dalu dyledion. Daeth y fuddugoliaeth hon ar ôl blynyddoedd lawer o ymchwil, addysg a phartneriaeth.
Mae cymuned cleientiaid Cymorth Cyfreithiol wedi'i heffeithio'n fawr gan ataliadau trwydded yrru sy'n gysylltiedig â dyled. Gan ddechrau yn 2018 – yn unol â’r cynnydd yn y gwasanaethau gyrru a danfon bwyd economi gig – roedd ystadegau gwefan Cymorth Cyfreithiol yn nodi bod mwy o bobl yn chwilio (ac yn ymweld â’r wefan) am wybodaeth am “gael trwydded yrru yn ôl” ac “ataliadau cysylltiedig â dyled.” Yn ogystal, roedd mwy o unigolion yn ffonio Cymorth Cyfreithiol i geisio cymorth i gael eu trwydded yn ôl ar ôl ataliad oherwydd dyled. Nid oes a wnelo’r ataliadau hyn sy’n gysylltiedig â dyled ddim â gyrru’n beryglus ac maent yn trapio pobl â dulliau cyfyngedig mewn cylch amhosibl: mae angen iddynt gyrraedd y gwaith, ond nid oes ganddynt drwydded ddilys mwyach, felly ni allant gyrraedd y gwaith, felly ni allant wneud y taliadau i adfer eu trwydded.
Yn ôl adroddiad diweddar ar Ddatblygu Cymunedol Banc y Gronfa Ffederal, mae ataliadau trwyddedau yn cael effaith sylweddol ar weithlu Ohio. Er enghraifft, yn 2022 roedd cyfran yr hysbysebion swyddi yn gofyn am drwydded yrru yn Ohio (14.0%) yn uwch na'r cyfartaledd cenedlaethol (10.6%).
Yn 2022, ffurfiodd Cymorth Cyfreithiol bartneriaeth â Dr. Brian A. Mikelbank, Athro Cyswllt Astudiaethau Trefol ym Mhrifysgol Talaith Cleveland ac Ysgolhaig Gwadd Cymorth Cyfreithiol, i ymchwilio a dadansoddi data yn ymwneud ag ataliadau sy'n gysylltiedig â dyled. Chwaraeodd yr adroddiad dilynol, “Road to Nowhere: Ataliadau Trwydded Yrru Cysylltiedig â Dyled yn Ohio” ran allweddol yn yr eiriolaeth ledled y wladwriaeth i ddileu ataliadau cysylltiedig â dyled. (Darllenwch yr adroddiad llawn yma: lasclev.org/roadtonowherereport)
Ymhlith canfyddiadau eraill, datgelodd yr adroddiad fod ataliadau cysylltiedig â dyled yn costio $7.9 miliwn y flwyddyn ar gyfartaledd i drigolion codau zip tlodi uchaf Ohio; a bod ataliadau o'r fath yn costio $12 miliwn y flwyddyn i drigolion codau sip Ohio gyda'r canrannau uchaf o bobl o liw ar gyfartaledd.
“Fe wnaethon ni weithio i ddechrau ar ddata ar gyfer Gogledd-ddwyrain Ohio yn unig i weld sut olwg oedd ar y data a pha mor gyffredin oedd y broblem. Yna fe wnaethom gais cofnodion cyhoeddus ar gyfer y wladwriaeth gyfan, gwerth pum mlynedd o ddata,” meddai Brian. Roedd hyn yn cynnwys cael gwybodaeth ar gyfer pob un o 1,200 o godau zip Ohio i benderfynu lle'r oedd ataliadau'n digwydd, y mathau o ataliadau, a sut roeddent yn cydberthyn â nodweddion poblogaeth gyda ffocws ar dlodi a hil.
Roedd gan godau zip oedd â'r cyfrannau uchaf o boblogaethau nad ydynt yn wyn ataliadau 130 gwaith yn uwch na'r codau zip a oedd â'r poblogaethau gwynnaf.
“Er bod miliynau o ataliadau cysylltiedig â dyled ledled y wladwriaeth, nid oeddent wedi'u dosbarthu'n gyfartal. Nid oedd pawb yn teimlo’r effaith yn yr un ffordd,” meddai Brian.
Roedd adroddiad “Road to Nowhere” Cymorth Cyfreithiol yn addysgu partneriaid, y cyfryngau, a deddfwyr. Bu Cymorth Cyfreithiol yn gweithio gyda Chanolfan y Gyfraith Tlodi Ohio, grŵp a arweiniodd glymblaid fawr ac amrywiol o eiriolwyr ac a effeithiodd ar Ohioiaid, i gefnogi’r ddeddfwriaeth dros y ddwy flynedd ddiwethaf. Drwy gydol proses pwyllgorau’r Senedd a’r Tŷ, cyflwynodd bron i 40 o dystion yn amrywio o gymdeithasau cymorth cyfreithiol i eiriolwyr cyflogaeth i arweinwyr busnes i grwpiau ceidwadol a threthdalwyr dystiolaeth o blaid.
Pan lofnododd y Llywodraethwr DeWine y ddeddfwriaeth, Ohio oedd y 25ain talaith i symud i ffwrdd o gosbau cysylltiedig â dyled.
Cyhoeddwyd yn wreiddiol yng nghylchlythyr "Poetic Justice" Cymorth Cyfreithiol, Cyfrol 22, Rhifyn 1 yng Ngwanwyn 2025. Gweler y rhifyn llawn yn y ddolen hon: “Poetic Justice” Cyfrol 22, Rhifyn 1 – Cymdeithas Cymorth Cyfreithiol Cleveland