Geplaas op 27 Desember 2024
1: 20 pm
Die Ohio Poverty Law Center is lof vir 'n wetsontwerp wat in die lamme-eend-sessie van die Ohio Algemene Vergadering goedgekeur is wat bedoel is om die groot aantal Ohio-mense wie se rybewyse opgeskort word weens onbetaalde skuld of dwelmoortredings te verminder. Die wetsontwerp wag op Gov. Mike DeWine se handtekening.
In 'n toestand so arm dat 'n vierde van Ohioans is op Medicaid, 1 miljoen het lisensies opgeskort weens skuld van dinge soos 'n gebrek aan versekering, onbetaalde boetes en hofkoste, volgens 'n 2022 analise by die Regshulpvereniging van Cleveland.
"Skuldverwante skorsings vang bestuurders met beperkte hulpbronne in 'n bose kringloop vas," lui die verslag. “Boetes en fooie wat verband hou met oënskynlik geringe verkeersopstoppings kan maklik in duisende dollars styg wat aan die staat verskuldig is. Bestuurders wat nie hierdie skuld kan betaal nie, kan nie hul lisensies terugkry nie, wat vir die meeste Ohio-mense beteken dat hulle nie werk toe kan ry om die geld te verdien wat nodig is om die skuld af te betaal nie, sonder om selfs meer bestuursbeperkings, boetes, fooie of selfs tronkstraf te waag.”
Die skorsings is die swaarste gekonsentreer in verarmde stedelike gemeenskappe van kleur, het die ontleding bevind. Dit is nie net slegte nuus vir arm mense wat by die werk moet kom en besighede wat werknemers nodig het nie, dit loop die risiko om duisende te ontneem onder Ohio se streng kiesers-ID-wet.
Maar nuwe wetgewing, Huis Bill 29, verhoed dat baie skuld- en dwelmverwante lisensie-opskortings. Die wetsontwerp, geborg deur Reps. Latyna Humphrey, D-Columbus, en Darnell T. Brewer, D-Cleveland, vereis verskeie maatreëls wat daarop gemik is om lisensie-opskortings te verminder:
- Dit skakel skorsings uit vir versuim om hofboetes of fooie terugwerkend en outomaties te betaal, sonder herinstellingsfooie.
- Dit beëindig skorsings vir dwelmmisbruik-misdrywe, tensy dit vervaardiging of handeldryf met die oortreder behels wat 'n voertuig gebruik in die pleging van die oortreding.
- Dit verminder die terugkyktydperk vir bestuur sonder versekeringsoortredings. Waar bestuurders voorheen as herhaalde oortreders aangekla kon word as hulle twee keer in vyf jaar sonder versekering gery word, sou hulle twee keer in 12 maande gevang moes word om as herhalingsoortreders aangekla te word ingevolge die wetsontwerp wat pas aangeneem is.
- Dit skakel skoolstokkies uit as 'n rede om lisensies te weier of om dit op te skort.
- Dit laat mense wie se lisensies opgeskort is weens versuim om kinderonderhoud te betaal, toe om 'n regter te vra om beperkte bestuursvoorregte in alle omstandighede toe te laat, nie net wanneer die mosie tydens minagtingsverrigtinge gemaak word nie.
In 'n verklaring het die Ohio Poverty Law Center gesê bepalings van 'n aparte Senaatswetsontwerp is in HB 29 gewysig, wat dit baie sterker maak.
“In Ohio het 1 miljoen bestuurders tans bestuurslisensies opgeskort. Ongeveer 60% van hierdie skorsings is die gevolg van skuldverwante en ander kwessies as gevaarlike bestuur,” lui die verklaring. “Met die insluiting van die bepalings van Senaatswetsontwerp 37, gaan Huiswetsontwerp 29 baie om te verseker dat 'n persoon se vermoë om 'n boete of fooi te betaal nie moet bepaal of hulle vry is om te bestuur nie. Trouens, die wetsontwerp sal honderde duisende Ohio-mense help om hul lisensies onmiddellik terug te kry en die aantal skorsings in die toekoms dramaties te verminder.”
Die verklaring het bygevoeg, “Ons bedank Senaat Bill 37 se medeborge, Sen. Louis Blessing III (R-Colerain Township) en Senator Catherine Ingram (D-Cincinnati) vir hul toewyding om skuldverwante bestuurslisensie-opskortings uit te skakel. Ons bedank ook die voorsitter van die Senaat se regbankkomitee, Nathan Manning (R-North Ridgeville) vir sy pogings om die wetgewing deur die wysigingsproses te bevorder. Hulle het almal voortdurend hul begrip getoon dat die uitskakeling van skuldverwante skorsings Ohioans weer op koers sal plaas na 'n meer produktiewe toekoms.
Bron: Ohio Capital Journal - Ohio-wetgewing het ten doel om lisensie-opskortings te verminder